涤纶做浸胶帆布纬纱的优势

chh31wxm

个人认为：浸胶帆布选用涤纶做纬纱与锦纶相比有以下优势：
1。价格：目前每吨的价差在15000元以上；
: o- X3 q8 m( H( w) {  s3 Y( ?2。强力损失：热处理过程中含水的大小对锦纶6和锦纶66的强力损失的影响都很大，根据我的经验，有时控制不好会有高达30%的强力损失；而涤纶基本不存在该问题。
3。纬向伸长更可靠：涤纶的尺寸稳定性更高，模量更大，纬向断裂伸长比锦纶的低一些（NN200或EP200的断裂伸长大约在40%左右，PP200的在30~35%)。以前一直被成槽性误导，认为纬向伸长越大越好，实际上，纬向伸长大了以后会形成输送带的纵浪问题。
我不明白为什么还有那么多厂家在大面积使用NN布，其实PP（或EE)布才是价廉物美的好东西！！！
0 r4 g5 }1 h( b. [  T希望得到各位胶友的指教！

gfzzyf

热处理过程中含水的大小对涤纶应该也是有影响的，聚酯类的一半都易水解

chh31wxm

我特意在浸胶时做了对比，涤纶的优势很明显！

gfzzyf

我相信你的实验结果，但是酯键和酰胺键确实都易水解、醇解，可能你的涤纶和锦纶的生产工艺不一样，纺丝后道加的油不一样或是添加量不一样，对于尺寸稳定性，同样可以在纺丝的后道拉伸过程中解决

chh31wxm

确实，锦纶和涤纶都易水解，如果把两种材料都浸在热水中，那么一段时间后两者的强力损失是差不多的，甚至2,3天后涤纶还比锦纶的强力损失大。
1 S! g# D+ n7 v! `/ d$ J但是，锦纶吸湿比聚酯高，其在标准条件下的回潮率为4.5%，仅次于维纶。湿度对聚酯无影响，但对锦纶的影响比较显著，水分具有增塑作用，吸水后降低了锦纶纤维分子链之间的吸引力，导致分子链之间滑移能力增加。对于锦纶纤维，含水率提高与温度提高的作用几乎是相同的。随着相对湿度的提高，锦纶纤维的模量和强度将降低，锦纶的湿强度为干强度的80-90%。同时锦纶纤维吸湿后，将会发生溶胀现象。
. I, x# f8 L5 ^3 e在浸胶浸胶过程中，干燥烘箱中，如果不能控制好温度和湿度，就会造成锦纶强力的下降。我想浸胶干燥烘箱的环境加上涤纶和锦纶吸湿性能的差异是造成纬纱强力差异的主要原因。

storm1

但是涤纶做纬纱的布做胶带成槽性没EP好

kennygu

首先是成槽性能：  锦纶的抗弯模量只要聚酯的1/5，容易伸长，因为要成槽，靠近非工作面层的帆布，纬纱方向必须能够很容易伸长，因此只有锦纶才是好的，因为容易伸长，也就是横向更软。道理和输送带在滚筒上弯曲一样。

但目前生产的EE帆布，由于纬纱弯曲非常厉害，卷曲度很高，所以成槽绝对不成问题。目前的EE帆布是由于经纱方向卷曲度太低，如果是EP帆布，经纱受力，就压迫纬纱变形，毕竟锦纶可以再略微伸长，因此可以弥补卷曲度不高的问题。而目前的EE帆布，经纱受力拉直，纬纱是不会伸长，也不会弯曲变形的，因此即使有2%左右的卷曲度，也不会发挥作用。聚酯模量太高，低收缩丝的模量也是不低的，（不要听你们老总吹，凡是自以为很懂技术的老总，大凡是傻子)，除非是低弹丝，模量才能适当降低一些。因此目前EE帆布的耐曲饶性能是很差很差的，几乎用过EE帆布的厂家均遇到过横向断带子，特别是两边最先开裂，很常见，所以EE帆布无法推广并不是由于成槽性太差，而是耐曲饶性太差。

0 N( C2 ~# e, s* C/ t; S3 F横向成槽性确实重要，特别是空载时，如果输送带无法成槽，按托辊夹角形成的半圆形运行，输送带是要跑偏的，会蛇行、磨边等等，输送带容易坏。

因此我的主张EE帆布应该是：
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1、首先必须要耐曲饶性能好，也就是经向卷曲度高。
) y* C( k3 q+ s/ R2、横向的卷曲度必须在6%左右。一般经向+纬向的卷曲度在10-15%左右，根据品种、纬密不同而不同。目前的EE帆布，大概纵向的卷曲度在2%，横向在10%左右。而理想的帆布，应该纵向横向均在6%左右。
0 ]  p8 C0 q- s% }7 y( c( I/ X3、同样输送带层数不能太多，不仅对经向的耐曲饶有影响，其实对成槽也有影响。所以我发过的帖子翻译的邓洛浦输送带选择中，可以看到，如果是窄的输送带，成槽角度大，一般要选用高一级别的帆布，减少1-2层。确保成槽度。
2 M' S# _: d8 ]' G5 u; K" j! {4、由于成槽的原因，尽可能不要将EE输送带用于窄的带子上。在宽带子，夸张的比喻，如果带子10米宽，放块钢板也能弯曲成槽。所以输送带越宽、层数越少，使用高卷曲的EE帆布是十分安全的。在美国，许多港口，长距离输送所用的输送带是EE帆布的。

欧洲一般偏于保守，用EP的比较多。

在目前的中国市场，我劝大家，轻易不要用EE帆布，耐曲饶太差，与拉伸相比，橡胶好像是耐压性能要差一些。一旦压缩，出现开裂，整条带子没有几天就会断裂。大凡想用EE帆布是准备偷工减料，用在窄带子上，小滚筒直径的小型输送机上，自以为受力小，不容易出事，其实是比大带子更容易出事。

- F, d! O8 a0 d, [+ A不要说啥胺解，水解之类的，既然做了EP帆布，经纱不怕胺解，纬纱怕胺解？硫化中的促进剂多用M 和DM之类非胺类促进剂，用天然胶少、丁苯胶多的配方做贴胶，没啥大的胺解的。
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咳，可惜我的高卷曲度帆布刚刚推广，有了起色，虽然原来那个大厂浸胶始终不肯按我积累了5年的经验做，老总还要骂我不懂，但最后一次在现场督阵，虽然浸胶张力离我的要求还差40%，但毕竟有些像了。在三门三维试得十分成功。可最终却被炒了鱿鱼。现在一个人坐在计算机前，常常是牢骚满腹，所以气呀，到三门的浸胶厂做了一次试验，人家可是专程跑到无锡来好几次，最后告诉人家了，结果做得十分成功。纬密而且还低。

等明年了。我坚信，中国未来有相当部分的输送带将采用EE帆布的，只是眼前的EE帆布是不符合要求的。我相信自己可以生产出满足要求的EE帆布。

我在那个伤心地，从一开始就是想办法推广我的高性能EE帆布的，我认为活化丝+锦纶6的EP帆布，只是在锦纶6和锦纶66存在很大的差价时，可以推广。我认为活化丝+锦纶6的EP帆布，绝对不会影响输送带的性能，我发誓。
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. y4 W! F5 ]. ^+ _; r+ v8 W5 b从长远看，锦纶66和聚酯将始终存在1.5万的差价，做成帆布后，存在2000-5000元的差价，帆布等级越轻，差价越大。是非常好的前景。

我本不想说，我曾经工作过的一个小公司，我们绝对是用高性能的EE帆布当做EP帆布买的，而且还让客户十分高兴，解决了困扰他5年的问题，人家的EP帆布卖3.2万，我们最高买过3.8万，后来调整到3.5万。每销售1吨，可增加利润8000元（EE100），当然我们每销售一批帆布，是要核实用户的输送带的宽度、层数的，不然不发的。我们也曾经让一个大公司信服产品质量，下达技术通知，在层数超过6层，必须用这种高性能EE帆布，当然客户是不知道是EE帆布的。

咳，说说就伤心，我是搞技术的，希望自己的理念得以验证。结果硬是生生地被踢出了局。现在那个要升官德，却开始一本正经地推广EE帆布了，是强盗抢劫呀。但不管如何，我是把有关这种帆布的生产方法，留在那个伤心地的，希望可以把我那个“儿子”养大。

/ w& x9 ^% p; Q! i+ f3 M多是题外话，伤心呀。

+ ?$ x( D. ]6 k& I% l, e; ?0 C吸湿100%以后，锦纶的强度下降15-20%，聚酯不变。

: `. h4 b1 o1 Z4 u3 g. b聚酯不怕100C的水温。只有在120度以上的饱和蒸汽中才会出现快速水解。锦纶同样也要水解的，这是比聚酯慢。

有关聚酯、锦纶、芳纶等等的性能差异，我是发过一个很长的资料给大家的。

gfzzyf

向前辈学习了！！！！

chh31wxm

顾工，学习了！
* r5 E6 o' g6 \2 `3 Q, S! U& \还想请教一下，你所说的耐曲绕性差，主要表现在纵向还是横向？如果是横向，EP布不是一样吗？
我是很少机会出去跑的，脱离实践了！班门弄斧不好意思了！

kennygu

是纵向的，过小滚筒的问题。特别是目前的输送机，是为NN帆布设计的，在输送带从成槽到平铺过滚筒时，两边受到的拉力太大了，好像很多输送机从成槽到平铺滚筒，托辊的布置是没有一个渐变的过程，而且最后一组托辊，离滚筒比较近，所以两边拉力就大。我们目前的EE帆布，经向伸长太小，所以两边在输送带伸展时受力太大了，造成边部撕裂，此外就是卷曲度太低，层数一多，过辊时，耐曲绕太差。

EP帆布，毕竟纬纱软，耐曲绕就比EE帆布好，同样的浸胶工艺，做出同样的卷曲度，与EE帆布相比，大概相当于提高1%的卷曲度。在经向卷曲度太小的情况下，比如2%，EP帆布可以补偿1%，就提高了50%，不小了。所以说：EE帆布必须把卷曲度做到5-6%。

我到现在也不明白，那帮人天天去老总那里告我状，一定把我赶走，对你公司带来啥好处？我毕竟这么多年从事帆布的书呆子，搞开发，搞生产技术是拿手的。一想到这里，情不自禁地要骂娘，好像我是回来混的，他们在工作。