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楼主: 杨希昌

[硫化] 流动性差产生气泡如何解决

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发表于 2009-11-16 15:58:16 | 显示全部楼层

5 B7 s+ i( p7 U; C3 ?8 Y/ ?如果含胶率低、硬度高、慢速 硫化(硫化时间几十小时)的产品内部出现气泡是什么原因。谢谢!
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发表于 2009-11-16 17:53:31 | 显示全部楼层
楼主丶是什么胶种?是否是含胶率太低了丶硬度较高丶硫速较快的制品% n' W- c! q! U, M- v$ i+ E& i3 ?$ {  `
请问这种胶料一般用于那个部分???
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发表于 2009-11-17 20:08:50 | 显示全部楼层
原帖由 winstonzhu 于 2009-11-16 15:58 发表
9 Z+ S$ ^9 _$ g- p4 R, j" W, W: c9 e- N- s/ C  Z, j$ u
如果含胶率低、硬度高、慢速 硫化(硫化时间几十小时)的产品内部出现气泡是什么原因。谢谢!
* o! T' Q9 G+ g* t9 C" H  D

3 D, ^' e' q+ s* Y7 `* [' ^& F我以为工艺上硫化三要素是否合适,考量胶料流动性欠佳的原因上加以改善,胶料硫化气泡点时间,焦烧时间太短,门尼太高、含胶率低,工艺上硫化压力和温度的选择。
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发表于 2009-11-20 10:25:42 | 显示全部楼层
我认为楼主应该确认好什么原因造成的气泡,既然你都能肯定是流动性造成的,那为什么不从这方面着手分析是什么能跟流动性有关,什么能造成呢
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发表于 2010-2-21 16:24:04 | 显示全部楼层
路过,观望,学习!!!!!
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发表于 2010-2-22 10:07:45 | 显示全部楼层
对于已经产生的胶料可以回去 混炼一次或调高加工温度
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发表于 2010-2-22 10:49:12 | 显示全部楼层
胶中泡还是层间泡??怎么确定是流动性差造成的?
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发表于 2010-2-23 14:18:42 | 显示全部楼层
如果是轮胎的话,可以适当调整胶部件的尺寸,保证表面清洁
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发表于 2010-2-23 16:48:17 | 显示全部楼层
期待高手解决!顶一个!
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发表于 2010-2-23 21:17:29 | 显示全部楼层
先学习再说
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