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耐二甲醚用什么胶来做

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发表于 2009-11-11 19:40:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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客户有求耐油、二甲醚、硬度60度  ,黑色 。
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发表于 2009-11-11 19:45:32 | 显示全部楼层
这个难度太高了.等高手.
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发表于 2009-11-11 19:49:20 | 显示全部楼层
乙丙橡胶就可以了!!
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发表于 2009-11-12 10:53:56 | 显示全部楼层
好像还没有什么橡胶可以耐二甲醚。
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发表于 2010-1-5 18:50:08 | 显示全部楼层
二甲醚的特性请参考以下连接:
5 `, ~" Z3 ~! Q+ m6 b4 Qhttp://baike.baidu.com/view/514270.htm?fr=ala0_1. r7 I! g5 d5 n5 l" a
" d3 E2 S  S: z0 q4 [
目前,二甲醚(DME)在我国作为燃料还是刚刚开始,相关
& W8 M. z% j  S4 C4 y民用——替代LPG等作为燃烧原料;/ \, N* ]$ [& J
工用——替代煤、柴油等作为燃烧原料;* O3 Q$ a3 _( _  c" n5 l
车用——替代汽油、柴油、CNG等作为燃烧原料的标准还没有出来,政府和行业还处于摸索阶段。% q2 s. x. |( a7 X' b- ~
2 K" h( D5 P7 P8 n0 `0 V* q, i. A9 j
实际上,从2008年底开始“民用”这一块虽然政府没有认可,但已经默许在使用,市场上基本为LPG与DME参混使用,' M# s# e8 v" K" d, G
但整个2009年发生很多因LPG与DME参混使用导致的爆炸、泄漏等事故发生,所以在2009年下半年政府又出台禁止混用的规定。. W; A( r; G2 \/ }/ r  B& s: ~
  o+ u/ Z8 B* m" @+ U0 m
这些事故的发生均因原先用于LPG行业的橡胶已经不适用DME环境导致的。* }" b- h3 K) ?: W6 D
目前有些同行推行的耐DME材料有EPDM、FKM材料。但这些材料均有自身的缺陷,不能完全满足使用要求。
# z5 N" c! ?& p5 i$ A6 n/ C: }& v$ I# d- \3 g& K! y; \3 C! |
2009年在上海试运行的5台DME燃料公交车,为什么没有上述的这些问题发生呢?1 a1 G. u& t4 R. q$ z! s
因为这5台车上使用了价格昂贵的氟醚橡胶(好像差不多要4、5万RMB/KG)

- m5 J6 q; K  X$ @呵呵……各位能用得起吗?

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黄美姬 + 2 精彩回复,我看好你哦!
蓝眼泪 + 2 + 1 精彩回复,我看好你哦!
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发表于 2010-1-6 10:51:21 | 显示全部楼层

回复 5楼的 虚行之 的帖子

5楼的知识渊博哦!顶
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发表于 2010-1-6 18:56:14 | 显示全部楼层
看了5楼的帖子收获很大、多谢虚行之!
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发表于 2010-1-6 21:01:04 | 显示全部楼层
全氟醚,神奇的东西.
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发表于 2010-4-28 09:36:21 | 显示全部楼层
4.5万一公斤,蛋疼的价格!
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