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楼主: zhjunbao

[成型] 下图胎侧缺胶什么原因?

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发表于 2009-11-2 13:03:46 | 显示全部楼层
延长焦烧时间 让胶料充分流动 附近钻气孔
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发表于 2009-11-2 15:57:23 | 显示全部楼层
估计是,垫胶太小!如果是新设计的产品的话!
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发表于 2009-11-2 20:49:55 | 显示全部楼层
非常感谢各位老师。基本同意19楼的分析。
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发表于 2009-11-2 21:32:11 | 显示全部楼层

建议

1.检查一下半成品胎面与胎侧交接部位,看是否是交接处胎面厚度厚于3-4个毫米!要是太厚就会胎侧未压实,窝气,请割开半成品胎侧看一下!: O; L9 m# l0 t0 [; P) K
2.也可能是结构问题!
+ P/ a4 [% {. |3.工艺影响也大,压出的胎面、胎侧边缘厚度不均!
! k- @; I0 V# `5 t2 g, x+ W: \1的可能性大些!希望能帮上忙!呵呵
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发表于 2010-4-21 11:38:26 | 显示全部楼层
15楼说话真的很难听唉 大家既然到这里来就是讨论的  不会就问 比不懂装懂强多了   再说了  大家都有个人的意见 一样在学习啊
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发表于 2010-4-21 15:02:56 | 显示全部楼层
有道理。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2010-4-21 19:12:56 | 显示全部楼层
非常感谢各位的解答,老马不愧为高级工程师!!
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发表于 2010-4-22 22:51:17 | 显示全部楼层
1、材料端点重合3 d" O* Q! I6 H# k
2、胎侧胶过厚或过薄+ d4 S' G* P4 ]
3、虽然有排气孔,但位置不合理
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发表于 2010-4-23 11:43:15 | 显示全部楼层

回复 15楼的 yani680 的帖子

15楼说话真的很难听唉 大家既然到这里来就是讨论的  不会就问 比不懂装懂强多了   再说了  大家都有个人的意见 一样在学习啊
7 M! z4 U8 ^) r3 L5 o- f再说,你说的几点都不对,就你这样的水平也敢教人?
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发表于 2010-4-24 10:01:50 | 显示全部楼层
反包太高,胎侧局部应加厚
' m$ W0 E: w" I7 _1 N( w; K$ t新增:
. u6 z' i; L# _6 n; L  N* F三角胶变化造成成型此处弯度过大,硫化时排气不良
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