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[硫化] 钢丝圈在扇形块中的定位

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发表于 2007-2-2 21:02:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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关于钢丝圈定位.doc (171 KB, 下载次数: 76) ' Q1 k6 K9 T4 C' p3 u" {
请大家共同讨论
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发表于 2007-2-2 21:33:10 | 显示全部楼层
   好东西,前两种是现有国产成型机的主要锁圈形式,各厂(特别新厂)都一直采用这种原设备配置,很少有人注意到此,我一直想研究研究,苦于没耐心,哥们还是你有见地,够心细。
( h4 j8 U3 b. \$ v    按理说只要跟你说的一样就行,也就是锁紧时钢圈不发生滑动就可以,也就是说机头宽不一定等于平宽(胎圈放置位置)。
) M! C" h1 C1 U5 i% q    第三各方案是国外进口设备采用的形式。
) Q% T9 q9 ?* x& V) I9 R    不管哪种,我想都决定于设备本身的锁块结构,不是一个厂家生产的设备可能就不一样,但是仿造的设备例外。
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发表于 2007-2-4 17:08:04 | 显示全部楼层
看来这个问题只有咱俩关心
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发表于 2007-2-5 02:45:44 | 显示全部楼层
请问放在什么位置最不容易滑动呢?如果找到最不容易滑动的点不妨就放那里好了啊////
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发表于 2007-2-10 19:12:06 | 显示全部楼层
我一直在探讨,不过此题较难,我还没有实质性的进展
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发表于 2007-5-5 06:52:20 | 显示全部楼层
不错,我认为如果胶囊鼓,钢丝圈应在胶条斜面上,与斜线部位(扇型块间距离)5-8毫米间距,主要考虑这一部位部件的整体厚度和压缩程度。而在其他部位子口内端点的部件自承受中心的充气压力,很难压实。以上只是个人的一点见解,各厂的实际工艺有所不同。
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发表于 2007-5-9 17:29:15 | 显示全部楼层
楼上说得对,钢丝圈底部存胶多少关系到很多外观问题,如:子口圆角、子口大边、子口不饱满、胎圈露线等
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发表于 2007-6-8 06:33:47 | 显示全部楼层
此问题关系很多质量问题,并与工艺平宽有直接联系
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发表于 2008-9-12 16:11:26 | 显示全部楼层
我认为同撑块结构形状也有关系
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发表于 2008-9-18 10:47:43 | 显示全部楼层
i have researched this project all along,but this information is very seldom.thanks your participation.
: ~8 m7 @& N4 f' w& ^' d, i2 U* w/ v  H- n5 X8 a
>>>   2008-9-18 11:05 补充以下内容( C& Q( C( n6 E: |
2 v7 h3 V* |9 r. t) l1 f6 i
after saw  your data,i think the third project is logical.but the infomation is very simple.so i hope more people should take part in the discusser about this problem.
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