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我贴个常用的90度的SBR配方供大家讨论,希望大家不要一语双关,踊跃发言。
+ V8 U6 A9 T- ]% \" y" CSBR1502 100
% W8 q* f) m* L# o8 r- E+ HRD 2* G3 d. B1 e/ W+ U. o$ v; g
4010NA 2
) w1 W7 L' e5 j9 Z* ZSA 1.5
; P; C: a# Q) d$ ]0 EZNO 10
' H6 u0 V2 v$ e9 b, sWAX654 4. D3 d1 t h5 x0 Y
N550碳黑 1004 r! _/ o. S: l( z
机油 5! i3 P) n% ~1 z: t: V. n- G2 |
IS-60(不) 12
* q- o1 Q- c, W- P1 sDM 0.8
; b _ v! o8 X$ Q) j; j& h$ v2 ECZ 1
8 i; ~6 Q8 O( S分散剂 2
$ w1 w( F# V, Q' e' @ }# m这个配方的硬度应该是90度左右,暂且不说它的实际确切硬度,现在我提几点我的想法:& ^, p7 z3 I4 H3 G2 H1 c
1:这个配方的胶肯定是很难炼的,这么多的黑这么少的油,假如用充碳黑SBR生胶的话可能会好点。/ J/ T% W, J, Y4 m# A: E
2:假如在填充体系靠并用树脂(比如HS,6701等)对胶料的压变影响是比较明显的,特别是做减震这一块肯定是不行的。我比较孤陋寡闻,树脂在轮胎这边用的比较多点,别的地方不知道,请大家赐教;
- W' T# {$ [7 r5 d9 x; j3:关于WUNDG朋友说的用丙烯酸酯金属盐增加硬度我前几年试过一次,用的是甲基丙烯酸锌,对硬度增加效果还不错,就是太粘模了,后来就没有就试验,不知道朋友你所说的是哪种丙烯酸盐。' `" |# V8 F/ @' a' q% k j0 b
4:请大家掏出自己的好经验,踊跃发言  |
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