汽车改装——轮胎升级的必要注意事项

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汽車改装------------轮胎升级的必要知识
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对一般改装而言，最大的一笔投资应该是改轮胎和轮毂，很多車友都希望加宽自己爱車的轮胎以加大对路面的附着力，从而达到行驶稳定的效果。可是轮胎的升级不是一个随意性的工程，否则钱花到了却得不到意想的效果，甚至会加大对爱車的损害。
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6 w# \# {, ~& v# N. Z! W' X. h下面就来举几个实际改装的例子：
% ]+ M4 \* U: ?2 N    若是以185/60-14的规格为例，原先的侧边直径尺寸如下：

' v5 J; w- S: u! R# @6 W% f8 E　　轮辋：14英寸，14英寸×2.54厘米=35.56厘米

　　胎侧：胎面的60%，18.5厘米×0.6=11.1厘米

　　但是因为轮辋上下各有一胎侧，所以要乘以2，

　　胎侧：11.1厘米×2=22.2厘米

) C4 i. F, L! R- V0 e　　直径：35.56厘米+22.2厘米=57.76厘米
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　　如果想要升级成为195/50-15这样较大规格的轮胎试试：
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　　轮辋：15英寸，15英寸×2.54厘米 =38.1厘米
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+ @, h- S" j$ `　　胎侧：19.5厘米×0.5=9.75厘米， 然后×2=19.5厘米

　　直径：38.1厘米+19.5厘米 =57.6厘米
7 L% f' c; x9 Y( O整个直径与原先轮胎直径数据之差控制在3%之内，所以这样的升级就算是成功的。
6 k( s6 j; e4 w如果在想把轮胎升级到195/55-15的话我们在算算：
轮辋：15英寸，15英寸×2.54厘米=38.1厘米
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　　胎侧：胎面的55%，19.5厘米×0.55=10.725厘米 再×2=21.45厘米

直径：38.1厘米+21.45厘米=59.55厘米

    与185/60-14规格轮胎的57.76厘米相比，差值已经达到3.1%，已经超过了容许的误差范围，这样直径变大了，整个轮胎的圆周也就变长了，因此速度码表会变得不准，里程表也会跟著失准；而最重要的是，变宽之后的轮胎胎面在方向盘打到极左或极右的死点时，是否会顶到轮拱的内缘，如果情况严重，甚至会导致定位偏离及轮胎异常磨耗的现象，所以想要升级改装轮胎的朋友们一定要注意这点。
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panggede

休息一下，灌木哦一I啊

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学习了。。。。。。。。。。。。。。。。。。