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[技术] 关于汽车密封件VOC控制问题

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发表于 2009-8-31 10:14:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  各位胶友好!小生从学校毕业开始,从事汽车密封件整整九个年头了,亲历橡胶技术日新月异的发展,于九年前比,汽车密封件行业技术感觉提高了二代.以前是做橡胶性能,现在是环保与性能兼顾,还要考虑成本,做橡胶技术的压力越来越大,有点跟不上节奏了.目前遇到汽车密封件VOC有毒气味控制问题,不知广大胶友是不是一样有相同的经历?汽车整车密封件的价格不断的跳水,而要求是越来越高,有时真有点穷于应付了.不知各位胶友对VOC控制方面有啥想法,大家出来讨论一下,
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发表于 2009-8-31 10:25:02 | 显示全部楼层
质量要求高,价格要求低,现在密封件市场利润越来越薄了,压力变大了,VOC确实是个令人头痛的问题!
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 楼主| 发表于 2009-8-31 10:53:35 | 显示全部楼层

回复 2楼的 starch 的帖子

2楼看来也是做汽车密封件的了,现在VOC是主机厂单方面提出这要求,接下来,一旦经济有点景气,国家也会出台一些有关这方面的规定,有机会的话与同行探讨一下!
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发表于 2009-8-31 11:37:20 | 显示全部楼层
这是个新东西,值得关注!
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发表于 2009-8-31 12:38:34 | 显示全部楼层
其实硅胶行业早就有客户要求啦!如果是硅胶一般要用气相胶来做,而且供应商有VOC的测试报告的!但密封件行业是少见的.因为大部分的密封件是使用工况不接触人的,如果汽车驾驶室的话,塑料的气味会更浓吧??要当成无味橡胶来做吧!

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发表于 2009-8-31 12:39:18 | 显示全部楼层
VOC是新事物,学习了解
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发表于 2009-8-31 12:55:53 | 显示全部楼层
楼主说的对丶产品价格上不去丶而各方面旳要求在不断旳增加
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发表于 2009-8-31 13:47:54 | 显示全部楼层
VOC是什么?以前没听说过。谁帮着解释下?
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发表于 2009-8-31 14:10:06 | 显示全部楼层
VOC是挥发性有机化合物的简称。英语全称VOLATILE ORGANIC COMPOUNDS。常见VOC,有苯乙烯、丙二醇、甘烷、酚、甲苯、乙苯、二甲苯、甲醛等。9 X' c) e# }2 x9 x! ]  B
常温下或加热情况下,挥发成分越少越好。
( q1 C2 s( @# W我觉得控制VOC含量,是个好事情1 l, r3 y6 ~; C0 k, |  R
有些车关门时间长了,进去都呛人,待久了,对健康肯定不好

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 楼主| 发表于 2009-8-31 14:52:34 | 显示全部楼层
成分
标准限值
(单位:μg
实际测得的挥发量(单位:μg
LG-1
LG-3
测试结果
结果判定
测试结果
结果判定

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      确实如此,按目前汽车密封件EPDM配方来说,以上几种想不超标也难,首先,CB550等原材料为煤焦油,石蜡油里面有芳香烃物质含量,加上部份促进剂等,经高温硫化后,气味是不难想象的.贴上表,各位胶友看看,怎么样用最小的成本,控制EPDM配方里,以上物质的挥发

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宋军 + 5 资料不错,楼主辛苦了!

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