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发表于 2009-8-11 06:46:23
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原帖由 宋军 于 2009-8-10 21:55 发表 - `: G- c1 G L9 Y: H6 _
昨天给朋友下了个要求 耐磨的方子 是吸沙船上用的 硬度没有什么要求
/ c4 b6 q& j3 `1 Q' D: r% X我的想法为 1 胶料 天然 顺丁 2 硬度 我想为75°+- 3 硫化20分钟 温度 165度/ }: K! G* a5 D* D$ p
配方如下( Q" x: E f# p
天然 80+ d. G; d, N, X1 A6 n
顺丁 201 L; y6 h( Z; R, C% _) e$ B
ZNO 6
, o1 w+ h' n- W1 q* W) @SA 1.5
* a1 l$ ]4 \( v( Q# @R ...
, j9 p1 g' S1 F9 n' o8 A7 E* `看了宋工的配方很高兴!已经有些眉目了!给你提些建议,供你参考;) V% V* ]- ~4 ~6 x
1、主胶的选择;既然是耐磨,选择天然胶并用顺丁大方向正确!但既然主题是耐磨,顺丁比例要增大,可以选择至少30/70到50/50并用,这样耐磨会提高。! T4 d% ?: T7 W: B
2、补强体系的选择;理论上讲,填充补强体系比表面积越大,也就是说,炭黑粒径越细,补强效果越好、耐磨性也越好!你选择的330/774,40/40视乎有些弱!可以考虑并用220等超耐磨碳黑,如果不怕动态生热,甚至可以单用或并用超高耐磨碳黑!如110、115等。至于碳酸钙属于填充剂,对于耐磨几乎不起作用。另外炭黑的用量值得商榷,一般用量以不超过60份为宜。
0 M. m9 y( i7 c9 e1 t2 r6 `& V" g3、硬度的选择;个人认为胶料硬度太高,胶料没有弹性了,造成硬碰硬的直接磨损视乎不妥,利用橡胶弹性的滞后性延缓磨损比较好。建议硬度控制在65度左右为好。& Q" g) Z8 Q+ H
至于硫化体系根据制品的厚度以及硫化时间自己调整就行,只是按照天然为主胶的思路硫化温度不宜过高以防止硫化返原。$ N+ y" \& ~2 e& |+ m/ P b
个人意见供你参考!继续努力! |
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