关于胎侧破边的情况怎样处理

陈海雁

由于现在胎面在压出的时候，边上的胎侧胶出现破边的现象，应该从胶料上怎样处理，

qbinli

仅仅从胶料来讲，提高可塑度，也就是降低混炼胶的门尼！
但是胎侧破边的问题并不一定是胶料原因引起的，LZ还是要找到真正的原因所在，对症下药才能有效解决问题！

无绪

同意沙发的意见

雨下D林

楼主直接来现场看看嘛,老待在实验室怎样解决问题的呢!!哈哈

水杉树

分析最重要。。。。。。。。。。。

zhushuai

可以看看口型板边缘有没有问题

陈海雁

谢谢各位的指点!

胶豆

1、口型温度要适当提高，一般情况下110-120℃较合适
2、胶料的口型膨胀要小，混炼要均匀，可塑度不要太低
2 b, |6 o% r; ?8 {( u  x3、部件挤出后拉伸比不能太大，不拉伸情况下部件宽度比标准稍大10-20%较好，如果超过30%以上就必须通过加大拉伸达到标准尺寸，也就容易破边了。如果不拉伸时一点不破边就要修整口型尺寸减少拉伸了。
# Q0 \( S, f: V3 ]1 ]4、口型边部不要有细缝，口型使用时间久了可能容易开缝，部件边部件出毛边，拉伸时也容易破边。
随便归纳几点，不全面也可能不正确，不对处敬请指出，互相讨论学习。
配方增加粉料及油填充，加入增塑剂等办法能改善破边，但硫化胶性能也改变了。
' ~) c( F5 }; R& y; r6 z如果不是新配方试验，尽量不要通过调整配方解决问题，可能得不偿失。应优先通过混炼、压出工艺解决问题。

陈海雁

我也觉得应该从胶料的可塑度做起，还有就是与胶料的混炼的均匀性做起，我想问一下门尼最好应该控制在那个范围内彩行。

rtiany

同意楼上的观点。可以做不同范围的试验，寻找相关性。但同时要注意寻找主要引起的原因。