关于半钢子午胎胎面压合后尺寸变化的讨论！

tom1216

各位同仁：
   最近我们遇一个问题：半钢胎胚在胎面压合以后，出现胎面宽度尺寸较大变化，一般胎面一侧能变宽有10mm左右，（举例说明：胎面总宽220mm,单侧宽度110mm，胎面压合后变成120mm左右）。因为我们是sot（侧包冠）成型工艺，胎面宽度变化很大，胎面端点很容易与垫胶外侧端点或反包帘布端点重合。大家是否遇到过这种情形，该如何进行调整（我们对胶料、压辊压力、方式都进行过调整，效果不明显).
6 }+ @5 I, a6 Y7 q( b7 I7 K% y. w同样，冠包侧成型工艺（TOS)也出现这种情况。大家的要求是多少：单侧胎面宽度一般压合后允许有多少变化？

6 Y! S6 y( R8 ]" ^" Y有知道的大虾给予指点，不胜感谢！

% @; n* R- N% I. M8 m[ 本帖最后由 tom1216 于 2008-11-19 15:57 编辑 ]
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2 |% A* R2 j: ~* ^怎么没有人回复啊！！！
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$ ?% p8 S) W8 X5 F, i& U1 R' u怎么没有人回啊？？？？？？
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! h; s# y  i- ?# V5 y大家多发表意见？啊啊

rtiany

是在成型过程中产生的吧

asdf-y

压合后胎面总是有变化的,我们这里胎面宽度变化在15-25之间.

tom1216

楼上是做半钢的吗？单侧变化在15-25mm.是不是太大啊？
我们现在要求单侧要控制在6mm 左右啊！难度很大啊！

asdf-y

是总宽在15-25mm之间.如果单侧要控制在6mm以内,确实不容易.

tom1216

是啊，单侧宽度变化6mm确实不容易达到，我不知道你们做半钢做不做侧包冠（SOT)，如果单侧宽度变化很多，会导致胎面端点与垫胶端点重合，甚至是反包帘布端点。
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做半钢低断面系列，很多30、40系列的都采用侧包冠，胎侧部位部件端点比较集中，区域有限，差级确实很难分布啊！
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7 e1 ~0 i. f7 o5 l+ casdf-y ，你的qq号多少啊？有时间交流一下！
我的：704044284

jemmy-yang

底压滚轮压力大造成的, 我司胎面压合后,单侧变宽0-5

yantingkai

看看了，学学，顶一下了

tom1216

回复7楼：
  0-5mm那是相当不错了！我们也对压辊压力、接触面等等进行了调整，可是效果并不大。
/ @: L1 v: r7 v3 C& Z  X有没有搞配方的朋友？从胶料的方面分析一下，这种情况跟那些胶料指标有关系啊？门尼？怎样进行调整。
# O+ ~4 j( Q3 k( o; e" B0 h( ]结构搞不定的就要请教配方了！呵呵 。
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5 H9 O* X2 {1 U怎么没有了回复啊！！！！
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7 I- K+ o$ \- c0 ]- y顶起！