启动阻力

陈必来

yi枪_2011 发表于 2022-10-31 13:55
0 |0 ^( t: d  V* j5 X& S可是启动完停下来（完全停下），再次启动也比没启动过的容易的多，这又做何解释呢

; Q9 [) O1 F3 h5 _% C; c应考虑停止后再次启动的时间间隔，如果短时间内重新启动，橡胶密封圈也有热膨胀等等都会有影响吧
所以，这种现象应该是正常的
/ K1 a& B; Y5 v, e

SNNY

从做橡胶制品（原胶、补强、填料、助剂）方面去考虑

yi枪_2011

SNNY 发表于 2022-11-2 08:17
, P- W/ \% O! D9 A( P" o从做橡胶制品（原胶、补强、填料、助剂）方面去考虑

- ^1 E2 u! D  C听君一席话胜似一席话

10206020210

我想的是外力作用下，分子链会产生相互滑动，有一定的滞后，所以刚启动的时候阻力会大些，停下来之后短时间内再启动分子链还没恢复到原状，此时所需的力就会小很多。增加交联程度，增大定伸可能会有改善