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[制品] 启动阻力

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发表于 2022-10-28 10:10:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一个产品(比如oring)箍紧在轴上,静置一段时间后,启动(滑动)会发现启动所需的力比较大,如果启动后停下来再次启动所需的力也会比较小一些,这是什么原理,有什么办法降低或避免?
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发表于 2022-10-28 10:18:22 | 显示全部楼层
我也想知道这怎么解决。
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发表于 2022-10-28 10:18:46 | 显示全部楼层
尺寸+密封面结构设计
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发表于 2022-10-28 10:23:39 | 显示全部楼层
比较正常吧  
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发表于 2022-10-28 10:37:40 | 显示全部楼层
加点润滑脂
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发表于 2022-10-28 11:33:05 | 显示全部楼层
第一次启动阻力大是因为应力软化效应吧,短时间再启动阻力就会小些。长时间再启动阻力还会大。
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 楼主| 发表于 2022-10-28 18:36:45 | 显示全部楼层
lockshow 发表于 2022-10-28 10:37. @. b+ g  n: S, n& B$ B& K7 d
加点润滑脂

6 r2 q  I9 K- Z% k) ^( [0 Q4 }加润滑脂会好点,但刚启动还是会有这种现象
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发表于 2022-10-31 09:39:37 | 显示全部楼层
我觉得是正常现象
0 @; a; S$ j1 G' E: H% ], b& R9 V( u. M: z+ ?+ K2 A
开始运动,必须要克服惯性,提供一个加速度,这时需要的力量肯定大一点( D% G% ?5 ~5 n$ ~9 n( _. R$ c+ ]4 p& [, ~+ g

% x5 V8 v( ?; a+ I; s% v7 [# s% n达到速度后,保持速度只要克服摩擦力就行
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 楼主| 发表于 2022-10-31 13:55:45 | 显示全部楼层
13675635870 发表于 2022-10-31 09:39
7 n9 r. O) ~# I4 j; r我觉得是正常现象' U- C" }6 d  H& i% v

6 P- ^* L: `' N. P开始运动,必须要克服惯性,提供一个加速度,这时需要的力量肯定大一点
7 A2 I, [! M) E0 K2 k
可是启动完停下来(完全停下),再次启动也比没启动过的容易的多,这又做何解释呢
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发表于 2022-10-31 15:06:11 | 显示全部楼层
什么橡胶?什么轴?材质总要告知一下吧。环境中介质,温度,杂质?都要告知
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