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[制品] 启动阻力

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发表于 2022-10-28 10:10:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一个产品(比如oring)箍紧在轴上,静置一段时间后,启动(滑动)会发现启动所需的力比较大,如果启动后停下来再次启动所需的力也会比较小一些,这是什么原理,有什么办法降低或避免?
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发表于 2022-10-28 10:18:22 | 显示全部楼层
我也想知道这怎么解决。
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发表于 2022-10-28 10:18:46 | 显示全部楼层
尺寸+密封面结构设计
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发表于 2022-10-28 10:23:39 | 显示全部楼层
比较正常吧  
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发表于 2022-10-28 10:37:40 | 显示全部楼层
加点润滑脂
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发表于 2022-10-28 11:33:05 | 显示全部楼层
第一次启动阻力大是因为应力软化效应吧,短时间再启动阻力就会小些。长时间再启动阻力还会大。
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 楼主| 发表于 2022-10-28 18:36:45 | 显示全部楼层
lockshow 发表于 2022-10-28 10:370 \8 V3 F4 }. J  o2 {* [' t
加点润滑脂

. N5 ]% k0 I2 j: A  R' ~  X  O2 h- X加润滑脂会好点,但刚启动还是会有这种现象
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发表于 2022-10-31 09:39:37 | 显示全部楼层
我觉得是正常现象
' h, ~! ]5 S5 M" |; c) ^( V- O( n; U9 _7 W! O* }. B
开始运动,必须要克服惯性,提供一个加速度,这时需要的力量肯定大一点
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达到速度后,保持速度只要克服摩擦力就行
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 楼主| 发表于 2022-10-31 13:55:45 | 显示全部楼层
13675635870 发表于 2022-10-31 09:39
4 y2 Y9 v4 e1 u. S我觉得是正常现象
  o3 E2 y7 N( F1 y2 r( g- X
) O; C* s- e2 C6 J. b开始运动,必须要克服惯性,提供一个加速度,这时需要的力量肯定大一点
2 v- S; `  i$ W* s
可是启动完停下来(完全停下),再次启动也比没启动过的容易的多,这又做何解释呢
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发表于 2022-10-31 15:06:11 | 显示全部楼层
什么橡胶?什么轴?材质总要告知一下吧。环境中介质,温度,杂质?都要告知
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