轮胎胎面花纹沟底与肩部裂原因探讨

jiniankang · 发表于 2020-6-9 14:07:41

bgjslzg 发表于 2020-6-9 09:53
4 _7 @( K* z4 b( Y我刚去看了，可能是网站的问题，4月底和五月初还有十几例的投诉，现在查竟然都没了，只是有五月中旬以后 ...

问题确实是存在的，轮胎厂是不会承认自己的设计问题（配方设计或结构设计），都会推到制程，好忽悠结案，
作为技术人员，个人觉得这是个问题，需要想方案解决，不是说现在用，说不定未来用的上。

bgjslzg · 发表于 2020-6-9 16:18:13

jiniankang 发表于 2020-6-9 14:07. M3 `7 m7 z, g" |
问题确实是存在的，轮胎厂是不会承认自己的设计问题（配方设计或结构设计），都会推到制程，好忽悠结案， ...

因为把问题推给制程，这属于偶然的问题，解决问题就可以啦，如果承认是设计问题，那就是全面上的问题，轮胎需要批量召回的，配套的汽车厂家也需要汽车召回，这是轮胎厂家不愿意看到的，所以打死他们也不会承认是设计问题，即使他们知道是设计有问题。一旦承认他们要承担损失不说，配套基本就结束了。这主要也与国内法律法规不健全有关，太放纵他们。

jiniankang · 发表于 2020-6-9 16:40:25

bgjslzg 发表于 2020-6-9 12:18: }# x) t( m3 A2 k% x
因为把问题推给制程，这属于偶然的问题，解决问题就可以啦，如果承认是设计问题，那就是全面上的问题，轮 ...

确实，承担不起，国内的车企还是要走进轮胎，和国外的车企一样，才能共同进步。
国外车企对轮胎厂的利润率是有要求的，不是一味的低成本。

慕容风 · 发表于 2020-6-9 21:58:00

wonder 发表于 2020-6-8 17:19* R* D' ^6 f& c- E
目前一般用2份4020 1份RD 1.5份微晶蜡，这个防老体系也可以了，你觉得还有必要再加强防老体系？

天然胶RD我最高用到过5份；且从图片来看，不仅是沟底有裂纹，台面也有。

慕容风 · 发表于 2020-6-9 21:59:47

同样，搭配的硫化体系也要适当深一些为好。

慕容风 · 发表于 2020-6-9 22:00:25

硫化体系上也有侧重于耐热体系的

jiniankang · 发表于 2020-6-10 09:01:53

慕容风发表于 2020-6-9 17:581 H! N9 z+ u5 }* k* _/ G" Z
天然胶RD我最高用到过5份；且从图片来看，不仅是沟底有裂纹，台面也有。

确信胎面配方加5PHR TMQ

慕容风 · 发表于 2020-6-10 10:43:44

jiniankang 发表于 2020-6-10 09:01. W7 N: w, W+ m4 F
确信胎面配方加5PHR TMQ

胎面配方我没试过

lanqiumvp · 发表于 2020-6-10 10:50:12

jiniankang 发表于 2020-6-9 08:40
: ]+ D; o9 I6 Q6 j为什么这么多配套轮胎出问题，前十的轮胎厂都出类似的问题，' m4 p1 A. _4 _5 |7 v: ~# X
如果是个简单的问题，我就不在这发帖了。

我倒是听说过某些案例解决方案，但是每个公司都有各自不同的情况，而且轮胎厂对内部问题讳莫如深。
讨论意义真的不大，此帖我估计也没个结果，只是闲着吹吹水罢了，既然很多公司都存在这个情况，就说明了这个问题基本不是单纯靠调几个配方能解决的，真要解决要从整体流程全盘筛查。

jiniankang · 发表于 2020-6-10 13:17:14

lanqiumvp 发表于 2020-6-10 06:50$ y, O ~1 I$ ~( |1 p9 o
我倒是听说过某些案例解决方案，但是每个公司都有各自不同的情况，而且轮胎厂对内部问题讳莫如深。# Q8 |7 n$ _1 U8 {+ m
讨 ...

胶网比以往更寂静，也有这方面的原因吧，

没有结果无所谓，愿意讨论的继续讨论，我想总有一天，此贴会有结论的。

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