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楼主: 山东橡胶人

[内胎] 丁基内胎的撕裂强度

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发表于 2017-11-6 13:15:30 | 显示全部楼层
山东橡胶人 发表于 2017-11-6 11:51, R( S# f" S3 S( x% n
撕裂强度达到40,想再提升

- C/ x# y+ o; z) Y$ v, ~  `. c你这个是哪种撕裂,是裤型撕裂还是?
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发表于 2017-11-6 13:15:46 | 显示全部楼层
山东橡胶人 发表于 2017-11-6 11:535 [% v  v) \7 i, O( T" C- i
纯丁基的撕裂强度确实有提高,但是不会高太多,我觉得还是以填充和硫化体系调整为方向。
# b5 Z+ x7 f/ m; }6 F( _) b
纯丁基的也会有气嘴撕裂,撕裂只对爆胎更有利。。。。
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发表于 2017-11-6 13:23:02 | 显示全部楼层
山东橡胶人 发表于 2017-11-6 11:53
# r& o: a; p/ n2 r, r$ @纯丁基的撕裂强度确实有提高,但是不会高太多,我觉得还是以填充和硫化体系调整为方向。
2 ]2 M: ]5 z! g' D# Y/ v
提高撕裂肯定有好处,但是代价较高,效果一般,而且提高撕裂对使用性能带来的好处并不多,内胎主要还是气密性,撕裂高了硬度和模量都会有影响,个人觉得,综合性价比,没必要一味地追求撕裂吧。而且裤型试片做检测,撕裂40真的很有挑战性,qq307083870。内胎新手,求指导交流
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 楼主| 发表于 2017-11-7 10:04:20 | 显示全部楼层
Japhone 发表于 2017-11-6 13:15
0 c  J) s, D0 z, j$ }9 Q. }7 s你这个是哪种撕裂,是裤型撕裂还是?
6 r+ O8 x9 a8 \5 C. S: C
直角撕裂
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 楼主| 发表于 2017-11-7 10:04:45 | 显示全部楼层
jy777105 发表于 2017-11-6 13:23( g7 f6 P# p6 z3 X: \
提高撕裂肯定有好处,但是代价较高,效果一般,而且提高撕裂对使用性能带来的好处并不多,内胎主要还是气 ...

6 p" m- i" p: u0 A% I; n- [1 Z我认同你的观点
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发表于 2017-12-26 12:31:33 | 显示全部楼层
撕裂强度是实验室的一项检验指标,但是个人认为内胎的抗撕裂性能与该指标关系不大,只能作为参考。6 _$ ^: p. G$ K( C3 v3 f
还是得从胶料的抗拉伸以及应力屈服上进行改善,仅供参考考

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发表于 2018-10-17 09:07:26 | 显示全部楼层
路过                                                      
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发表于 2023-9-26 17:04:05 | 显示全部楼层
路过学习
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