丁基内胎的撕裂强度

山东橡胶人

我们一起来讨论一下丁基内胎的撕裂强度问题：
4 V: @" e4 b+ D6 f/ R0 V6 k, Y1.抗撕裂树脂的作用机理是什么，对丁基内胎的抗撕裂性有帮助吗？
2.丁基内胎的撕裂强度和内胎在使用过程中的嘴边撕裂有关联性吗？

jy777105

个人觉得靠提高撕裂强度很难解决，有个别情况其，气门嘴脚垫都会被撕破，内胎这样的薄制品更难承受，还是觉得气嘴边撕破和使用装配有关，气嘴撕破的内胎一般都会没怎么使用就坏了。。。。敬请指导

周宏君

都是再生胶惹的祸！

jy777105

周宏君 发表于 2017-11-5 12:46
. s7 a* |7 }6 Z, a2 n都是再生胶惹的祸！

. f7 N- h! l, n7 @* @/ Y, Q5 v丁基的纯原胶撕裂也高不到哪里去的

戒烟上网

% T* g: m  u$ W, e% {# o# L
2 `. H: @5 I9 W: C% R& ^- O抗撕裂树脂对丁基内胎的抗撕裂性有帮助.
丁基内胎的撕裂强度和内胎在使用过程中的嘴边撕裂有一定的关联性。但是关系不大，或者说影响可以不考虑。嘴边撕裂和曲饶性有明显的关系。所以内胎配方里面用大量N660。曲饶性受到炭黑种类、杂质、分散等有很大的关系。不过目前内胎行业竞争过于剧烈，很多企业都大量使用再生胶等降低成本。依我来看内胎终究市场会越来越小 消失估计不会。货车还在普遍使用。

Japhone

楼主，你目前的内胎撕裂强度是多少，想达到什么强度？

山东橡胶人

jy777105 发表于 2017-11-5 10:37
) K8 v6 h5 o( t4 y% l个人觉得靠提高撕裂强度很难解决，有个别情况其，气门嘴脚垫都会被撕破，内胎这样的薄制品更难承受，还是觉 ...

现在对于内胎与垫带的装配导致嘴边撕裂，大家应该有共识

山东橡胶人

Japhone 发表于 2017-11-6 08:14
楼主，你目前的内胎撕裂强度是多少，想达到什么强度？

' h' F) T. T# c! g2 B% i0 }撕裂强度达到40，想再提升

山东橡胶人

戒烟上网 发表于 2017-11-5 13:10
抗撕裂树脂对丁基内胎的抗撕裂性有帮助.
5 z5 p# Z3 s$ P丁基内胎的撕裂强度和内胎在使用过程中的嘴边撕裂有一定的关联性 ...

9 h5 o2 n4 ?. H: q% \说的很有道理，谢谢您

山东橡胶人

jy777105 发表于 2017-11-5 12:55
; _" a! @8 I9 D2 o" V丁基的纯原胶撕裂也高不到哪里去的

7 b" P+ x# A) w! o纯丁基的撕裂强度确实有提高，但是不会高太多，我觉得还是以填充和硫化体系调整为方向。