汽车发泡密封条押出过程中1断面忽大忽小问题如何解决？

LIUJUN_757

如题：汽车发泡密封条微波押出过程中，断面忽大忽小问题如何解决？
     
         期待各位给出宝贵建议，谢谢
$ S% Y5 ^3 k/ x: A# e, T        
          我们公司内部也从：人、机、料、各工艺点，进行排查了多天，始终没有结果，现在从改
, ?- q0 w9 x. q% S0 r/ y
% l( I( f, `2 k. y! U进混炼工艺（一次投A胶改为2次投胶）上进行验证，暂时稳定。

温故知新

1、混炼胶门尼是否稳定，可以在同一车胶料多取几个位置测量；
2、挤出螺杆是否磨损？
5 H: P, ~' E; Y/ G- b' R0 i& T3、喂料是否充分，喂胶量波动导致压力波动？
4、模具结构、表面粗糙度。

LIUJUN_757

温故知新 发表于 2017-5-16 15:34
1、混炼胶门尼是否稳定，可以在同一车胶料多取几个位置测量；
! Q; N4 Y3 H# [. r) R# ?$ H2、挤出螺杆是否磨损？
3、喂料是否充分， ...

朋友你好，回复如下 ：
6 x7 g2 l( M1 d        
. j* }: }8 j$ _* f2 w. M          1.混炼胶门尼粘度 波动在3个门尼之内
         
+ f. d- W3 C4 J! B- Q  k          2.挤出螺杆是新更换的
- {/ V! Q; T" {/ [9 K0 ?        
6 ~( ?, e& c7 n7 N! [          3.喂料压力波动在0.2MPa之间。
/ J$ j- R2 G8 B. R5 ?- K         
+ |6 k0 o- {; ]7 J. \6 G* g5 f  ?% S          4.口型挤出后胶条表面还比较光滑。

Japhone

跟混炼的均匀度有关

LIUJUN_757

二次投胶目的就是为了提高混炼的均匀性。

WWWXXX

学习学习。