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汽车发泡密封条押出过程中1断面忽大忽小问题如何解决?

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发表于 2017-5-16 13:48:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如题:汽车发泡密封条微波押出过程中,断面忽大忽小问题如何解决?) e% ]: j1 @; U. p
     ( @! h; A. [  X% [0 S' a
         期待各位给出宝贵建议,谢谢
9 U. C" N' I) E# r        0 @: C' C' W" a) k) \
          我们公司内部也从:人、机、料、各工艺点,进行排查了多天,始终没有结果,现在从改1 ]2 [1 n2 o. L, c( r6 c

. y# V8 s! Z6 K( l' P进混炼工艺(一次投A胶改为2次投胶)上进行验证,暂时稳定。
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发表于 2017-5-16 15:34:55 | 显示全部楼层
1、混炼胶门尼是否稳定,可以在同一车胶料多取几个位置测量;1 R5 A% o& z* Y6 W. w* |3 U
2、挤出螺杆是否磨损?" f1 w; O% d% ]# u# v" e
3、喂料是否充分,喂胶量波动导致压力波动?
1 c# Q" K! }4 \; B& l9 [4、模具结构、表面粗糙度。
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 楼主| 发表于 2017-5-16 16:36:07 | 显示全部楼层
温故知新 发表于 2017-5-16 15:34
! f7 r3 _% J7 @1、混炼胶门尼是否稳定,可以在同一车胶料多取几个位置测量;% b. v4 Q, O5 n+ O
2、挤出螺杆是否磨损?
# g6 D, b& L. i5 e/ i3、喂料是否充分, ...
' g; [# M" d- z1 Z4 ^
朋友你好,回复如下 :
" T( T- a/ r  h7 ^! `( M. M1 Z        8 ^1 j, I& @) O' O' o
          1.混炼胶门尼粘度 波动在3个门尼之内1 f7 B3 \$ r- s
          % v$ K3 T/ y7 D/ A" I5 E4 e) u' ]+ [
          2.挤出螺杆是新更换的
' P" @1 o# ~) ?" E' a- [3 L        5 @, X1 w6 S3 s4 T9 q+ l, ~! M
          3.喂料压力波动在0.2MPa之间。
: w/ \6 c8 m! r; G* y. H+ V         
: y* ^6 D: B2 R; u- v6 F8 d: |          4.口型挤出后胶条表面还比较光滑。
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发表于 2017-5-16 17:58:00 | 显示全部楼层
跟混炼的均匀度有关
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 楼主| 发表于 2017-5-18 10:43:49 | 显示全部楼层
二次投胶目的就是为了提高混炼的均匀性。
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发表于 2021-12-30 16:51:22 | 显示全部楼层
学习学习。
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