旗下网站:橡胶人才网

 找回密码
 注册
楼主: 海纳百川

[技术] 普利司通轻卡胎面

[复制链接]
发表于 2010-4-24 09:46:36 | 显示全部楼层

不会是很好

这个配方虽然耐磨性有所提高,但是整体强度下降太多,会顾此失彼。生热也会是很高的
橡胶技术网 ,分享知识,创造价值! 一所没有围墙的大学!!
发表于 2011-3-8 09:58:28 | 显示全部楼层
真不知道怎么这样,我觉得耐磨的话,N234应该比N330强一些,
橡胶技术网 ,分享知识,创造价值! 一所没有围墙的大学!!
发表于 2011-8-21 21:52:53 | 显示全部楼层
学习学习
橡胶技术网 ,分享知识,创造价值! 一所没有围墙的大学!!
发表于 2011-8-22 00:16:17 | 显示全部楼层
我觉得这应当是工程胎或速度慢时使用的配方,配方生热大,并且工艺应能不好。好处应该是耐切割。
橡胶技术网 ,分享知识,创造价值! 一所没有围墙的大学!!
发表于 2011-9-25 10:27:42 | 显示全部楼层
以为神秘,他就神秘
橡胶技术网 ,分享知识,创造价值! 一所没有围墙的大学!!
发表于 2012-5-27 17:14:14 | 显示全部楼层
一般的公布的都是淘汰的配方
橡胶技术网 ,分享知识,创造价值! 一所没有围墙的大学!!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|橡胶技术网. ( 沪ICP备14028905号 )

GMT+8, 2024-11-23 09:00 , Processed in 0.022250 second(s), 14 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表