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这样的轮胎,屌炸天了!

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发表于 2016-9-21 10:50:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 123橡胶宝贝 于 2016-9-21 11:04 编辑
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& h7 ^* n7 }" d! V. U9 x3 P有一组恐怖的数据显示:中国每年有3万人死于汽车爆胎事故。. V' m4 e- q% O* E) d: q' \
汽车爆胎是常见事故,而且如果不幸是前胎出问题的话,后果更是严重……看看下面这款轮胎。该轮胎不用充气,完全不会有泄气的麻烦和爆胎的隐患。+ }  g4 s; O, ]8 L
军用悍马加上这个免充气轮胎。
2 f, f9 Y) \8 E) D- } 4.JPG 0 m! `( k" A! J  n! F0 H
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8 c9 L, l# ~0 m% m- v/ a【军用悍马轮胎:测试蜂巢型军用轮胎!】
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8 _5 D+ ]. [5 [" D& g' M9 C这辆车装配的轮胎是一种蜂窝状的非气体轮胎,这样最大的好处就是避免在战场上因为各种原因发生爆胎或者胎压不足,能以80km/h的最大速度行驶的同时还能保持一定的越野通过性。0 L1 G$ l$ ^6 v" f  I3 b
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# x$ E- s5 }  p  ]5 V; j8 H虽然这种无需充气的轮胎“充分继承原有充气轮胎所有特性与功能,并在车辆操作性能、舒适性能以及节油等方面有着长足的进步”,但现实却与之存在一定差距,除了使用费用的不同之外,非充气轮胎在普通乘用汽车上的应用还有很大的局限性,所以普通乘用汽车尚未推广,目前主要在工程机械、军用车辆上使用。/ z8 x! T+ C" b( ^" z0 ~
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Tweel的轮辋可以通过变形来减轻振动,并能够非常轻松地回弹,以吸收来自地面颠簸的能量,轮毂上带有灵敏的制动系统,配有保险装置,为车辆的行驶稳定性和安全性提供保障。" q% k* m/ L( N# ~# [
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) ]5 n* Q5 P# l6 l2 a 11.JPG 4 q1 u( r! O4 l' y
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17.JPG 1 J. I/ F) H$ E; l2 @9 f
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8 Y( \/ }) X  P7 u  `! a有了上面这种无需充气的轮胎,妈妈再也不用担心我的车会爆胎啦!$ e/ x; M+ _2 n. w9 V4 A* n0 W
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发表于 2016-9-21 11:04:24 | 显示全部楼层
新发明 又一次革命  期待
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发表于 2016-9-21 11:19:25 | 显示全部楼层
防刺军用轮胎,厉害。
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发表于 2016-9-21 11:24:55 | 显示全部楼层
蜂窝状的缓冲区需要额外保护,否则嵌入石子等硬物在高速状态下是致命的。
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发表于 2016-9-21 11:27:57 | 显示全部楼层
蜂窝状的缓冲区需要额外保护,否则嵌入石子等硬物在高速状态下是致命的。
) e9 e5 |( |) ^& H2 d. T& I( M5 F3 k(中国第一个月球探测车“玉兔”应该也是石子嵌入移动部件中的原故。)

评分

参与人数 1胶分 +5 收起 理由
baozang + 5 你知道得太多了

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发表于 2016-9-21 13:22:50 | 显示全部楼层
这是米其林十几年前的专利,一直尝试应用于小轿车上,终未成功。一是易嵌入石子等硬物,二是高速行驶时,轮胎的噪音非常大。
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发表于 2016-9-21 17:40:38 | 显示全部楼层
长见识了。。。
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发表于 2016-9-22 08:48:05 | 显示全部楼层
cf8624 发表于 2016-9-21 13:22$ u# K$ V# h/ b/ W5 `! {4 @& h
这是米其林十几年前的专利,一直尝试应用于小轿车上,终未成功。一是易嵌入石子等硬物,二是高速行驶时,轮 ...

( I. h8 M. p- C* |& N轮胎需要气压减震,蜂窝状的设计也是为了适应它在不平滑的路上进行缓冲减震!
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发表于 2016-9-22 09:15:25 | 显示全部楼层
减震缓冲是个问题
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发表于 2016-9-22 09:15:25 | 显示全部楼层
让人眼前一亮。。。。。。
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