关于粘性问题

wxl09080113 · 发表于 2016-9-8 13:05:49

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各位大神，本人碰到几个关于粘性的问题，请各位看到的朋友能够给点好的建议。目前在30-40摄氏度的环境温度下，生产出来的内衬层以及胎体背面都出现了不粘的现象，内衬层主要出现在小规格中（宽度窄的），我想问问各位，粘性跟什么有关系，你们的内衬层以及胎体大卷的隔离层使用什么材料做的，我们使用的是有花纹的塑料垫布，厂家是恒聚兴以及无锡诚通的，还有一点就是我们钢压大卷是热帖，不是冷贴，粘性差的主要在胎体的背面，也就是没贴垫布的那一面（卷曲收集，所以只贴一面）。内衬层用的垫布就是钢压大卷使用后回收的垫布，哪位大神对于粘性有深入的了解，希望能够解答。

liz910140969 · 发表于 2016-9-8 14:19:59

有图片吗？

wxl09080113 · 发表于 2016-9-8 14:27:37

liz910140969 发表于 2016-9-8 14:190 A$ ?% J7 f4 ^: {' R
有图片吗？

你需要那一块的图片？？

liz910140969 · 发表于 2016-9-8 14:52:44

wxl09080113 发表于 2016-9-8 14:27- i; P! ?8 c7 y: `! M: P2 F
你需要那一块的图片？？

不粘的情况是什么样的

wxl09080113 · 发表于 2016-9-8 15:52:05

liz910140969 发表于 2016-9-8 14:520 f; l& ?5 B2 j; _
不粘的情况是什么样的

不粘就是内衬层和胎体在成型时不能粘在一起，需要刷油，但是粘性太差的时候，刷油会产生气泡，造成胎胚报废，而且员工也不愿意干，具体你看看照片上的描述吧

liz910140969 · 发表于 2016-9-8 16:46:18

wxl09080113 发表于 2016-9-8 15:52
7 T) L) l1 o* c) }# M不粘就是内衬层和胎体在成型时不能粘在一起，需要刷油，但是粘性太差的时候，刷油会产生气泡，造成胎胚报 ...

涂刷用的什么油？
配方主题用的什么生胶？
硫化体系是什么样的？
有没有胶料检测的数据？
胎体和内衬层有没有实物取样测试硫化曲线？

419902961 · 发表于 2016-9-10 08:40:58

学习、了解！！

wxl09080113 · 发表于 2016-9-21 12:50:17

liz910140969 发表于 2016-9-8 16:46- }5 { Z% {* b G, u
涂刷用的什么油？
. z0 W' B, S- h2 `# h配方主题用的什么生胶？
) Q# B# b; {0 D# m! ?5 h硫化体系是什么样的？

粘性跟硫化体系以及硫化曲线有什么直接的必然联系吗？
天然胶用的泰标10#复合和国产标胶9710搭配使用的。

wxl09080113 · 发表于 2016-9-21 12:53:57

wxl09080113 发表于 2016-9-21 12:50/ u/ |" t+ N- S8 N
粘性跟硫化体系以及硫化曲线有什么直接的必然联系吗？- q) X- S" {' v P7 W- K
天然胶用的泰标10#复合和国产标胶9710搭配使用的 ...

刷的肯定是汽油，

liz910140969 · 发表于 2016-9-21 13:07:29

如果胶料硫化太快，容易出现早期焦烧；另外，如果两种胶料硫化时间不设计好的话，会出现内外硫化不同步（胶料透热慢）现象。

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