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[分享] 目前好多橡胶行业逐渐被TPV代替,大家有危机感没有?

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发表于 2016-6-16 08:59:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 第六课 于 2016-6-16 09:07 编辑
+ j8 O/ C; `% W  v; A4 v+ C
2 Q5 b" ]6 r$ r楼主以前做过橡胶,但是现在要做TPV了,因为随着国家对于一次性材料的限制,除非橡胶可以解决这个回收利用的问题,否则早晚会被其他材料代替,虽然像轮胎之类的短期不会被代替,难免以后研发出新材料会被代替的。目前一些要求不高的弹性体材料比如汽车上的密封条已经淘汰橡胶的了,改用TPV,楼主总结了一下TPV的一些优缺点在这里跟大家分享一下,顺被请教一下各位大大,从橡胶转到TPV需要注意些什么:
4 t  ]0 C, d5 R+ H1、TPV易着色,可以方便的做成各种颜色的材料,表面亚光,手感细腻温和;% U$ C" r, h) F) x6 H
2、具有橡胶的高弹性和塑料的可塑性,可以很方便的注塑、挤出、吹塑出所需要的形状,而且边角料废件什么的可以回收利用不影响材料性能;0 Y9 F2 ^/ J5 s! _  Y, A, m( Q0 \
3、具有可以媲美橡胶的耐候性、耐酸碱和耐臭氧性,但是力学性能跟橡胶还是没法比的,除了断裂伸长率;
' |" F3 L9 j1 ^4、几乎不会出现喷霜和污染车漆的问题;
; `4 F" S7 v7 G9 y& d& v+ J5、硬度可调范围也非常广40A-50D差不多都可以做;6 F6 Q" v0 U9 m% o+ R- W
6、产品到达报废年限可回收利用,避免了环境污染的问题;
2 n8 T4 |7 N& D0 Q# ~( o8 o缺点:
% w1 w* y# Q5 ?# w- Y
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发表于 2016-6-16 09:14:50 | 显示全部楼层
看看楼主的分享
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发表于 2016-6-16 09:29:18 | 显示全部楼层
价格不便宜
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发表于 2016-6-16 09:41:52 | 显示全部楼层
在汽车密封条方面,TPV有取代EPDM的趋势
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发表于 2016-6-16 09:59:57 | 显示全部楼层
虽然我没看回复内容,但是TPV解决不了的是它的硬伤,在高温状态下它是搞不定的想完全替代橡胶,估计要等到不知道那年了,但是燃油管系统除非软连接(减震、吸能方面)不然也是没有希望的,所以各位胶友也不必恐慌啊。
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发表于 2016-6-16 10:01:39 | 显示全部楼层
额,上面由于开小差弄错了,燃油系统,软连接、吸能是用橡胶管,其他都可以用树脂代替了
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 楼主| 发表于 2016-6-16 10:08:45 | 显示全部楼层
778899 发表于 2016-6-16 10:01* c+ c$ m4 ?5 c$ b2 ]* r
额,上面由于开小差弄错了,燃油系统,软连接、吸能是用橡胶管,其他都可以用树脂代替了
1 x$ l4 b" J  z6 N/ r+ _% ]3 h
不是完全替代,目前的TPV虽然不能替代,你指不定哪天研发出一种新型TPV就可以替代了呢?理论上完全可以的!我的主要意思是只要解决的橡胶的可利用问题什么都好说,要是解决不了早晚有被取代的一天,即使是这种材料比橡胶贵一倍,到时候出于国家政策的压力也会强制使用的。目前环境压力越来越大,可再生可回收利用是一个大的方向!

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发表于 2016-6-16 10:10:43 | 显示全部楼层
学习下。。。
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发表于 2016-6-16 10:15:07 | 显示全部楼层
看看楼主的分享
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发表于 2016-6-16 10:18:57 | 显示全部楼层
我觉得完全替代是不可能的吧,现在国内废旧橡胶轮胎等方面的回收循环利用也做的比较好了
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