发动机橡胶制品问题

Sn庆 · 发表于 2016-1-8 16:40:40

1、油少用
2、过氧化物硫化
3、硫化时间加长
4、选择耐热性好的防老剂
5、二段硫化
以上是我目前知道的方法，高手继续补充哈

zwh081055023 · 发表于 2016-1-9 08:15:53

楼主可以先将产品二段处理一下，硬度变化就不会那么大了

NRM · 发表于 2016-1-9 09:08:26

W52670486 发表于 2016-1-8 11:24
* t; v% w& Z2 c, p' H4 T+ t油太多了，容易挥发的物质少加，或高闪点油，乙烯含量高，无机填料都有帮助

正解，油加这么多干嘛

whxuhao · 发表于 2016-1-9 10:18:15

NRM 发表于 2016-1-9 09:08
9 ?, F! u$ x+ i" a' ]& t/ r" Y7 O; r正解，油加这么多干嘛

客户对制品的硬度有要求，我也问过是不是加多了油的，现在就矛盾在这，加少了制品硬度达不到要求，加多了硬度变化大。客户一直在说石蜡油方面出了问题，我总感觉跟油好像关系不是太大。

感悟LIU · 发表于 2016-1-10 11:32:05

这个问题应该不大吧

倾绝 · 发表于 2016-1-10 13:41:09

学习学习

liandjun · 发表于 2016-1-11 13:13:12

耐热性的问题，应该按防热氧老化效果好的方面设计

NRM · 发表于 2016-1-12 09:16:49

whxuhao 发表于 2016-1-9 10:18$ D# i8 t1 V) f t
客户对制品的硬度有要求，我也问过是不是加多了油的，现在就矛盾在这，加少了制品硬度达不到要求，加多了 ...

以前在EPDM里用过台湾300#变压器油，热老化的时候老化室里是烟雾缭绕的，试片老化后收缩的幅度非常大。你用用太阳油2280看看吧，能不用油的还是尽量不用油，你用油多肯定是想加了很多炭黑然后降低硬度降低含胶率吧。

718597650 · 发表于 2016-1-12 10:56:12

含油太多，高温测试失重比较大。

whxuhao · 发表于 2016-1-12 16:24:08

感谢各位老师的指点，我把你们说的意见总结了给客户讲讲，看看对客户有没有点帮助！！

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[配方] 发动机橡胶制品问题