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楼主: wuqingjianke122

[硫化] 轮胎高速后胎面起鼓,帘线熔解

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发表于 2017-4-25 09:28:33 | 显示全部楼层
改善肩部生热 ; H. |5 Y: w$ g# A% E
1.改带束角度(改善踏面) 或 改粗带束(成本高)
9 c! ^" o7 B, a1 m* h& }! B2.肩部胶改薄
' e; f  ?/ _2 }) S" X* k3.肩部冠带双层(改粗冠带有点浪费)
& r+ h  t# H+ I4 g; B! S  `8 H4 L- b5 X
最好每种结构调整做一下踏面应力分析
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发表于 2017-4-25 09:29:56 | 显示全部楼层
胎侧刚性也可适当减弱试试
$ i8 ]8 \1 G! J7 G! x: i6 k结构面有很多方向可以改
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发表于 2017-4-27 09:34:22 | 显示全部楼层
求解,也来学习一下'
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发表于 2017-4-27 11:03:57 | 显示全部楼层
来看看哦
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发表于 2017-5-9 11:36:42 | 显示全部楼层
20063229 发表于 2016-1-16 16:39! v# [3 h- Q1 Y* |0 b# g
中部发粘说明跑高速时的变形量很大,也就是说你的形变控制不到位。
0 G, K/ @( l% ^% X. A
支持你的观点
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发表于 2017-10-20 15:33:45 | 显示全部楼层
气压低啦
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发表于 2018-5-25 16:43:32 | 显示全部楼层
感觉主要还是散热问题
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