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楼主: 山东老姜

[开发] 丁基风胎配方

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发表于 2009-10-14 19:37:03 | 显示全部楼层
IIR与CR并用,or 在嘴子下垫一块金属滤网加强强度和导热
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发表于 2009-10-14 20:41:25 | 显示全部楼层
了解一下,学习一下啊!!!
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发表于 2009-10-14 22:32:56 | 显示全部楼层

我最近也为 风胎胶改善呢

配方原来用的可以 现在 很脆
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发表于 2009-10-17 13:18:13 | 显示全部楼层
学习了。。。。。。。。。。
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发表于 2009-10-17 13:27:33 | 显示全部楼层
什么内容,学习一下,看看
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发表于 2009-10-17 15:34:51 | 显示全部楼层

學習一下!!

感謝各位分享寶貴經驗!!% E6 v+ k: B% {
學習一下~謝謝!!
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发表于 2009-10-19 16:00:54 | 显示全部楼层
看看,再说
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发表于 2009-10-19 16:09:00 | 显示全部楼层
原帖由 BLADDER 于 2008-10-16 07:35 AM 发表
! o: _5 h. I. N丁基橡胶囊一般采用酚醛树脂硫化,但是临位羟甲基含量对酚醛树脂硫化性能有很大影响。当羟甲基含量小于%时,酚醛树脂缺乏交联能力,不能进行硫化,胶料一直出于未硫化状态。只有当临位羟甲基含量达6%以上时,它才具有 ...
5 B' E( h3 s- [& [/ N. l
1.感觉你的配方里面应该加点ZNO 这个东西
' o! K8 J4 [; o: m2.1675的质量相对好但是1751绝对多做胶囊和风胎不行,质量稳定性不好。1675和1751在性能和热老化还有工艺上操作不如268和301,268的寿命要相对比1675和1751的高。我1751和1675做胶囊的寿命要短,出现砂眼报废的也多。
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发表于 2010-3-30 15:06:28 | 显示全部楼层
学习一下新技术
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发表于 2010-4-9 13:40:20 | 显示全部楼层
可以用卤化丁基工艺会好很多
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