不作不死，这些用车坏习惯你还要犯多少次？

胎大王

很多车友不喜欢别人在在自己车里抽烟，吃零食，恨不得把车捧在手心里爱护。可是是否想过，自己的一些行为正在毁坏爱车呢？

( i6 g1 p3 `$ g& q很多一线城市的停车费16块钱一个小时，已经见怪不怪了，找车位吃个饭变得越来越难。上班为了抢到车位不惜牺牲睡眠时间早到，回到家又要上演抢车位“大战”，想想挺累的，何必呢？可是还得给它找地安放啊！但小编告诉大家，这样停车只会加速车子老化。

8 V* `6 |. P* ]7 J6 c' s7 r" j) r第一、路肩停车，轮胎报废快

/ f' q" ]" l& t0 H当你往路肩上开的时候，路肩会对轮胎、甚至悬挂造成冲击，而且还要控制好车速，车速太慢，车子上不去，车速太快，对轮胎或者悬挂冲击太大，轮胎甚至有可能直接报废，同时还伴有车辆“跑飞”的危险。
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第二、停车后，不回正

5 t" z- f9 @: H1 q4 o停车忘记回正，这样的小细节时间一长也会对汽车造成伤害。
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1、损害轮胎
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因为车轮主销倾角的存在，车辆静止时车轮轮胎胎面并非完全着地，而是一部分胎肩和胎面着地。停好车后若方向盘没回正，轮胎内侧胎壁受力大，长时间这样停车会加速轮胎的变形和轮胎胎壁的磨损，增加发生漏气或者爆胎的几率。
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2、车子转向系统
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停车时方向盘不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态，久而久之就会加速老化或变形。
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3、对悬挂系统的危害
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' ^0 s0 V9 c- Y7 U方向盘没回正，很多车型的车轮会出现一个倾角，而悬挂系统就会向一个方向倾斜，悬挂中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬挂系统内的一些橡胶减震垫有一个应力，让它们无法正常回位，造成悬挂系统内的减震橡胶老化，悬挂的摆臂和连杆的连接处会出现框量，框量越大磨损得就越厉害，形成恶性循环。
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5 m" O* n0 E, T$ ?+ z4 R第三、半坡上停车
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# l, {# K! [; P2 a7 d将车停在坡道上，最首当其冲的无疑就是手刹。车子停在半坡上，手刹拉线要一直承担着整车重量沿平行于坡面上的分力，甚至有可能使手刹丧失制动性能。这样会导致溜车事故，后果不堪设想。如果前面停了辆豪车，躺在地上哭都来不及了。
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除了停车，还有错误的养车方式，也会毁车：
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3 w& ~) |, G* o$ {5 F$ m$ ]一、新蓄电池不充电：缩短寿命

$ A" T. F0 L% ^# c9 f- Z( t, ^3 |蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短；若直接充电，也会缩短寿命。

5 r% W7 v6 J1 {二、随意改装：影响行车安全

  ]1 H7 R) M$ v6 N' f私人轿车是车主移动的家，追求乘用舒适和豪华无可厚非，但一些车主自己动手在车内加装各种设备，各种改装，例如车灯改装是不被允许的，很容易出现使用不当，从而造成交通事故。

三、冷却水温度太低：磨损发动机

汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。
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夏季天气炎热，有的司机为了防止发动机温度过高，一味要求冷却水温度尽可能的低;有的司机为了达到降温的目的，干脆把节温器拆去，更可怕的是到了冬季也忘记安装节温器，这样会导致发动机温度上升缓慢，导致低温运行时间太长。小编告诉各位，发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在90摄氏度以上。

bowen

学习了

上海品科

这位胶友有心了哈

jackhuang

学习了