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楼主: leiyuchenfr

[求助] 轮胎胎侧表面的薄皮泡

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发表于 2015-4-3 21:05:13 | 显示全部楼层
个人感觉不是欠硫。! r. e: Q% e3 V- S2 E7 W
那个部位属于从胎圈到胎侧的过度部位,如果模具设计的不够平滑,很容易造成胶料流动不好。想问问楼主,你们的定型压力、胶囊内部压力分别是多大?
; T1 y6 g6 V2 B8 u4 D" Y( `0 Q- P楼主最好把气泡刺破后的地方弄张照片上来看看。
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 楼主| 发表于 2015-4-4 16:16:38 | 显示全部楼层

回复 21楼的 北风032 的帖子

我们的定性压力是在9 bar, 然后上到16bar, 最后保压在21bar. 这个和气囊的预定性压力有关么?
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发表于 2015-4-14 09:35:56 | 显示全部楼层

回复 9楼的 leiyuchenfr 的帖子

这个肯定不是欠硫,如果只在15与22之间出现,楼主可以检查下该位置是不是胎侧子口耐磨胶和胎侧胶的复合点位置,如果是的话应该是接触点胎侧串胶导致,需要稍调下口型;如果不是,可能我就不知道了,当然也有可能是杂质,但概率不大。
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发表于 2015-4-15 16:15:27 | 显示全部楼层
不知道,可以用银粉笔画胶料流向线试试。
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发表于 2015-4-17 14:36:14 | 显示全部楼层

回复 17楼的 路亚洲 的帖子

17楼的说法比较符合时间情况。我们也碰到类似的问题,但是不是出在楼主指示的地方。我们的轮胎出在胎趾部位。
! {- o8 I" |- g- y( S' Y: b后经调整子口胶的配方,提高胶料硬度,基本解决问题。
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发表于 2015-4-19 13:40:29 | 显示全部楼层

回复 17楼的 路亚洲 的帖子

17楼的解释比较靠谱,轮胎表面欠硫只可能是窝气造成的!
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发表于 2015-4-22 11:28:03 | 显示全部楼层
我也觉得17楼的解释比较靠谱。我公司之前也出现过此类问题,我们称其为重皮,重皮的里面是光滑的,好象是里层的胶硫化后又被上面流下来的胶盖上。
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发表于 2015-6-14 10:36:42 | 显示全部楼层
17楼比较靠谱,胶料流动不良所致。
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发表于 2015-6-15 09:19:17 | 显示全部楼层
这种应该和胶料有关系,下次在出现的时候你可以把胶料返炼一下 看看还有没有
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