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发表于 2015-12-8 11:50:44
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3 e m0 d4 r3 p) C减震橡胶的配方设计& p% I5 o) P0 J3 j- V" g$ o( D
阻尼的物理意义是力的衰减,或物体在运动中的能量耗散。当物体受到外力作用而振动时,会产生一种使外力衰减的反力,称为阻尼力(或减震力)。它和作用力比被称为阻尼系数。. [, Q# S b! J( w
阻尼主要靠分子间的内摩擦来实现的。
/ d9 d, f+ Y" w0 |6 r) _# r" T, b3 `一、影响减震橡胶的因素4 C/ f) K4 o( v* ]( m
1、橡胶的滞后现象严重的,阻尼效果好。5 @ O" b- i" u/ D# `8 ]( t
2、分子链上引入侧基或加大侧基的体积,因位阻效应可阻碍橡胶大分子的运动,增加分子间的内摩擦,从而加大阻尼效果(如丁基橡胶、丁腈橡胶)。 @2 A2 {+ v1 t, L' \6 A
3、结晶会降低阻尼效果。2 z. v! Z; \8 C3 _& q7 }8 [" z
4、几种常见橡胶的阻尼系数(系数越大,减震效果越好)% \1 K5 x" ^9 O" R/ E: j+ O& g
胶种 阻尼系数(tanδ) 胶种 阻尼系数(tanδ)7 r! t4 Z2 X: f. ~( H Z I; R" h
NR 0.05-0.15 NBR 0.25-0.4$ T6 {8 g2 p" j# B" k' ^
SBR 0.15-0.3 IIR 0.25-0.5
/ N, D, R3 P$ m# M$ Y9 G' x" |. sCR 0.15-.03 Q 0.15-0.2
& M% v. A' u* x. V% D. [0 W5适当提高交联密度,对减震和耐动态疲劳有利,但对耐热性不利。
# X" @0 z ?3 Z8 x6、填料的加入使阻尼(减震)增大。- Y5 I0 E) Z3 c2 j
7、填料的活性越高,硫化胶的阻尼性和刚度也增加。# t+ T. g7 t* ~) W8 }
8、阻尼配方中,天然橡胶一般用半补强炉黑和细粒子热裂炭黑效果好。合成橡胶中,可使用快压出炉黑和通用炭黑。一般随炭黑用量增加,硫化胶的阻尼和刚度也随之增加。
9 T: p. o r7 D4 T4 k. T- ~9、增塑剂对橡胶的阻尼性有一适应值。
, E+ r' ?, K) _5 I) {1 B( ^* `' U |
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