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发表于 2013-8-9 18:53:50
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管状输送带在空间需要转向,那么,针对空间转向的输送带,有一个重要指标就是转向的曲率半径,转向的曲率半径和输送带的管径有极大的相关性。
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/ R1 ~3 R4 ~0 a有资料介绍:帆布芯输送带的转向曲率半径和管径比为25:1,钢丝绳输送管状输送带的转向曲率半径和管径比为200:1.9 u" p6 E# Q/ k' D
) v, E) T* O& @9 `" G; R/ `如果转向半径和管径比为25:1,那么输送带在转向时,外侧圆弧的长度和内侧圆弧的长度差异达到4%!
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9 O1 f6 j( f a# i5 j! I# M因此,管状输送带所用的帆布同样有一个经向卷曲度的问题。: r R, Z" b0 \% H" |4 L- a2 c& o
$ o; z! Y5 `# P' ?* D输送带正常受力时,要求的伸长仅仅为1.5%左右,如果内外长度差异达到4%,也就意味内侧不伸长,受力为0,输送带外侧的的受力是正常受力的3倍!
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因而如果帆布的卷曲度不够,输送带转向时,外侧帆布不能伸长,那么必定出现翻管,管径越来越小等情况。大凡管状输送带出事,和输送带的转向曲率半径大小相关的。/ O( B+ C3 e9 O7 A/ R4 ?! V! b
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如果转向半径较小,那么应该选择高卷曲度的NN帆布,或NE帆布。
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我不主张管状输送带使用PE帆布(NE帆布),如果管径较小,输送带搭接接头以后,在弯曲成管以后,内层的帆布采用的纬纱是涤纶的话,那么就不容易压缩,就会出现起皱的现象导致接头脱开。) S# n) g1 l; Y7 L$ @. X$ L
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如果纬纱采用锦纶,则容易压缩,不容易出现起皱的现象,有利于保护接头。& O, D$ x8 W2 O# b
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提高输送带成管的刚性,在于选用特种的帆布铺设在输送带非工作面,可以是聚酯帘子布裁剪后横铺,或用线绳压延后裁剪横铺,或用聚酯线绳作为纬纱的网格帆布作为横向加强层。9 ^ O; o, ^/ \* n1 W, @
+ |3 {8 }2 B" y! z因而管状输送带首要的事情是了解管径大小、空间转向情况等。 - e% S* h* ?; v: G. A, e6 K+ _$ ?
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空间转向半径小、管径大时,选用帆布千万小心。3 O8 d% e9 M; t" s6 f
. _' S' \1 w/ k3 T) A当然输送带的两边侧设计还有小窍门的。
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7 f# C% h! _+ V" t0 E1 w工作面覆盖胶的硬度和厚度也对成管性能有影响。 |
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