请教：三角带伸长问题

一帆风顺

谢谢各位胶友的解答，我现在也在试HMLS线绳，结果还没有出来。

kennygu

但高模低收缩线绳的过小直径皮带轮是个严重问题，立即会体现出来的。

提高HMLS线绳的初复捻捻度，是解决这个问题的最佳方案。
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轮胎用的HMLS帘子线，1000D/2，中国有的厂家捻度只有420，国标450，普利司通：485。

有时候，中国企业为了偷工减料，提高模量，捻度普遍下偏掌握。

4 s; q  v: ^6 K6 B0 v: q* B这就是差别。

, q5 X/ T6 J" N3 j  ?提高捻度是提高轮胎耐久性能的一个重要手段。

kennygu

注意：硫化温度提高，必将造成硫化过程中，线绳的收缩，导致模量下降，从而跑长。

你可以试试，同样长的线绳比如2米，分别放在145℃的烘箱中，受热30分钟以后的收缩量与在160℃的烘箱中，同样30分钟的收缩量做个比较，估计长度差异大致在1.5-2%。

qjxyf

请楼主注意跑疲劳的设备，我前一阵发现有一些皮带制造厂在用一种立式的疲劳机，配重是通过杠杆原理挂上的，这样就需要将下轮固定到某个位置。
有的皮带制造厂不知道，测试皮带疲劳的初始条件是同样的张力，他们认为将皮带每次挂在同一位置就是同样的初始条件了，那么按照这种测试方法高强丝的线绳和高模低收缩丝做的线绳实际受到的初始张力是不一样的（HMLS的大于HT的），使用HMLS线绳的皮带跑起来效果还不如使用高强线绳的。
1 B7 u/ V! B8 _; A! w所以建议：1.一轮完全自由挂负重，不要定位；2.或者测试皮带初始张力，保持不同的皮带初始张力相同。

qjxyf

顾工说的是对的，HMLS丝才是真正应该应用于V带里的线绳原材料。模量高，还有一个特点:动态生热要小。前一阵在一个客户那里做实验用HMLS丝的线绳和用高强丝的线绳所做的皮带跑疲劳：（此客户底胶较差，所有的皮带跑完都是底胶起泡），在同样起始条件下（张力相同，轮温室温），用HMLS丝线绳的底胶起泡时间要大大晚于用高强丝的。
在欧美，包布V带用的线绳：1.基本全部使用HMLS丝；2.有很多使用硬线（他们都是膨胀鼓成型）；3.由于安全环保原因，大部分公司使用包胶线绳，无论软线或硬线。而且很多线绳的结构不同于国内，比如大量使用复捻5股，或者特殊的有4股。

一帆风顺

是很奇怪，同样的带子，原来一台是一轮完全自由挂负重，不要定位，疲劳时间长伸长小，而一台新买的立式的疲劳机，配重是通过杠杆原理挂上的，疲劳时间短伸长大。质量技术监督局是用立式的。

kennygu

纺织材料学上有2个定义：松弛和蠕变。

( d  c( g# h) K& h2 `0 b: Q/ }松弛：是给与一个初始张力后，比如预张紧2%，张紧力10KG，随后固定位置，也就是配重的位置固定不变，经过一端试验时间后，皮带的张紧力越来越小，这个现象就是所谓的松弛现象。模拟的是主动轮和被动轮之间无张紧轮下的运行情况。
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# {3 q; c9 Q1 V4 s5 K# m/ g蠕变：是给与一个张紧力，譬如10kg，配重块是可以摆动的，也就是位置不固定的，这样皮带的张紧力始终保持不变，所以皮带越来越长，这就是所谓的蠕变。模拟的是传动过程中，皮带的松边始终有一个张紧轮。

( K- h! t2 t/ `- I% n( O结果:
: `- Q* N/ h2 l; [# k后一种,由于始终受得一个应力作用，因此蠕变伸长大，疲劳时间短。

前一种,受力是越来越小，因此蠕变伸长小，疲劳时间长。

qjxyf

楼主，不奇怪。因为立式的杠杆的机器需要你将皮带用力拉到某个位置，然后用销子定位，也就是说皮带的初始受力不只是负重，还有你拉皮带时的力，很多人忽视了这个力。所以我提了上面两种办法。
4 [' `4 q4 r8 A9 i: a2 R' {昨天我还在和盖茨的几位工程师说起这个事情，据说有些汽车厂装皮带都不测张力，弄得他们也很无语。
+ F6 {7 A( \  J: q& R% [请一定注意：跑动态时，条件是初始张力相同！！！

qjxyf

顾工，问题是立式的疲劳机的下轮也是在向下移动，也就是说并不是松弛现象以模拟无张紧轮的皮带运行。我感觉这种疲劳机是一种很容易模糊概念的设备。
有的客户对我说过，当那个杠杆向下移动到限位后，机器停掉，这时他们会重新定位将杠杆抬起，然后皮带会很快就跑断，他们也不明白为什么。原因很简单，因为你重新定位，又在皮带上加了一个张力，自然皮带会容易断裂了。

qjxyf

有一个数据大家应该知道的，皮带张力增加10%寿命减少一半。