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帮俺改进个配方

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发表于 2012-10-23 20:27:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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全钢胎面胶,想提高耐磨性能和降低成本,请各位大大帮助改进:! M* ?* i) A; v7 O, f6 a
NR:100
+ q6 ^3 ~8 t! ]8 qN234:45
0 V1 N) ^2 S$ R$ [" H6 ?白炭黑:15! B* ]' g3 [: `6 d" T  @
SA:2
" J8 G. D: v9 e, L& T) f$ o' }( ]ZnO:3.5
7 a3 H2 ~- R; h- N- n* @Si69:3: y- ~6 G2 p1 R% O  j- b+ @
分散剂:FNS-78T:1.5
/ P3 l5 Z) s( [/ I0 Z. f防RD:1.5
" i2 S3 F; e* L6 H% K. V防4020;1. x  H. d# N6 f' w' m* m+ t* ^* j
S:1% ?" B5 F  X% Y; o9 p' z
促NOBS:1.5
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发表于 2012-10-23 20:35:26 | 显示全部楼层
  帮不了你
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发表于 2012-10-23 20:47:52 | 显示全部楼层
就这配方还做胎面呀? 你还是多找些技术资料多看看。
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发表于 2012-10-23 21:16:01 | 显示全部楼层
氧化锌,硫磺量少了。
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发表于 2012-10-23 21:16:26 | 显示全部楼层
凡用在车上的橡胶件,质量第一,安全第一为原则.
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发表于 2012-10-23 21:48:20 | 显示全部楼层

回复 1楼的 cuyangsanren 的帖子

这配方硫化体系有问题啊
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发表于 2012-10-23 22:00:46 | 显示全部楼层
天然橡胶做耐磨制品,不需要N234炭黑吧,除非特殊要求才用到,一般用N330或N220/N110都可以提高耐磨性,天然胶的硫化硫磺用量一般在1.5~2.5之间,现在都很少用到NOBS这种促进剂了,都是使用CZ+S并用。

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shaonianahu + 3 精彩回复!

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发表于 2012-10-23 22:02:41 | 显示全部楼层
配方里的油呢?
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发表于 2012-10-24 08:06:43 | 显示全部楼层

回复 8楼的 lifengwang2011 的帖子

胎面可以没有油
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发表于 2012-10-24 08:12:42 | 显示全部楼层
进来观摩~~
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