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帮俺改进个配方

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发表于 2012-10-23 20:27:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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全钢胎面胶,想提高耐磨性能和降低成本,请各位大大帮助改进:2 w6 ?+ _8 N6 V) z
NR:1001 @) `8 M) K) G- K8 d, d* }
N234:45
$ S' r3 o: _" s2 y) `白炭黑:15
" x* G1 t# s2 d$ V6 sSA:2
( ]0 D5 ^- d: j, @ZnO:3.5
5 i* ]  G7 h4 ?Si69:3
* N  B4 m# \6 A5 C) W分散剂:FNS-78T:1.5! o* i' N$ o1 N5 k2 `7 M7 K7 a
防RD:1.56 v. C& E/ G) v) U9 f) Z
防4020;1# r; Q) J9 H! L' J! E( f
S:1: r7 w3 N3 A  M1 a  f4 f
促NOBS:1.5
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发表于 2012-10-23 20:35:26 | 显示全部楼层
  帮不了你
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发表于 2012-10-23 20:47:52 | 显示全部楼层
就这配方还做胎面呀? 你还是多找些技术资料多看看。
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发表于 2012-10-23 21:16:01 | 显示全部楼层
氧化锌,硫磺量少了。
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发表于 2012-10-23 21:16:26 | 显示全部楼层
凡用在车上的橡胶件,质量第一,安全第一为原则.
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发表于 2012-10-23 21:48:20 | 显示全部楼层

回复 1楼的 cuyangsanren 的帖子

这配方硫化体系有问题啊
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发表于 2012-10-23 22:00:46 | 显示全部楼层
天然橡胶做耐磨制品,不需要N234炭黑吧,除非特殊要求才用到,一般用N330或N220/N110都可以提高耐磨性,天然胶的硫化硫磺用量一般在1.5~2.5之间,现在都很少用到NOBS这种促进剂了,都是使用CZ+S并用。

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shaonianahu + 3 精彩回复!

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发表于 2012-10-23 22:02:41 | 显示全部楼层
配方里的油呢?
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发表于 2012-10-24 08:06:43 | 显示全部楼层

回复 8楼的 lifengwang2011 的帖子

胎面可以没有油
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发表于 2012-10-24 08:12:42 | 显示全部楼层
进来观摩~~
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