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自从100多年前汽车轮胎问世以来,它们必须满足速度、安全和环保方面的要求不断提高。如今的高科技轮胎可谓是名副其实的“全能型产品”,这在很大程度上要归功于它们采用的先进的橡胶化合物。朗盛供应所需的合成橡胶——合成橡胶在协调机动性需求和气候保护方面发挥着重要作用。
2 n6 u( i* i& Q* o' |9 ?. { ]- x9 Q2 j 目标相互冲突的问题
5 M! H h; _# v* X* y, l8 }& g& ^6 R8 M如今的高科技轮胎噪音低,它们与路面的阻力也小很多。即使是下雨或下雪天,高科技轮胎也具有良好的抓地力。它们能够安全制动,即使在300公里/小时超高速行驶的情况下也不会爆裂。一些轮胎即使在被扎破的情况下也可以继续滚动,另一些轮胎则有助于提高燃油效率。几十年前还被认为难以想象的品质现在变成了理所当然的事情-高科技轮胎让几乎所有愿望成真。尽管如今的轮胎的性能已经比30年前要好很多,但是研发人员仍然不断寻求改进。“要求越来越高,”朗盛高性能顺丁橡胶业务部营销与研发总监Christoph Kalla说道。朗盛为世界上几乎所有主要轮胎生产商供应合成橡胶-汽车轮胎的主要成分之一。“欧美国家关于安全和健康标准的法规不断增加,”Kalla说道。此外,许多新兴市场必须迎头赶上。“东欧、巴西、印度和中国的私家车数量增长尤其迅速,”他补充说道。
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欺骗物理定律 5 ?# t, m' X9 |( d% ?
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开发理想的轮胎并不像听起来那么容易。其中一个最大的问题涉及相互冲突的目标。每当研发人员改进了轮胎的其中一种性能时,其他性能往往会变差。鉴于其特殊性质,轮胎的物理和化学特性和性能特点在很大程度上是相互依赖的。例如,要想轮胎能够在湿滑路面上很好地行驶、加速以及制动,橡胶化合物就必须尽可能地软。但是混合物越软,滚动阻力和磨损就越大,这反过来就会增加油耗并导致轮胎更快磨损。虽然不能完全消除这种冲突,但是工程师、化学家以及设计师可以进行巧妙的改进,帮助欺骗物理定律-可以这么说。新的材料、胎面花纹、制造工艺以及更改的橡胶化合物(最重要的)可以改善轮胎的特性并提高它们的性能。其中最重要的一点是,化学特性必须是完全正确的。! K, d4 ?( n) p5 R
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