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做汽车上的减震件得配方大家看看

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发表于 2012-2-22 17:03:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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要求高强度,高弹性,耐屈挠
% V7 t# z* z+ o4 m# ]NR:60* K- @+ Z+ T; X: h: j7 z" Q4 a( E
BR:40, N+ D/ O+ T9 e9 N9 [0 L1 ]
ZNO:64 S' G9 R* T' D* d9 ?
SA:1& c( I0 r1 O; m$ e2 E8 ], A
4020:21 b; U. M( u" y2 ]# w$ S% b  g
RD:1.5; u& d% R6 K4 _! F9 Z
喷雾:15+ e' L( L: u' K6 p( a
N220:208 n/ V: n8 E0 `! t/ H2 o
N774:20$ r: a$ v0 m7 H& V2 |5 @
纳米碳酸钙158 a1 n3 D2 m: o& P) r& O! j6 c
MJ-3:1.5
, [) C. U6 H* e/ W9 t1 e1 S1 u% Y% o不溶性S:5
% l9 P, }. [* c5 \) Q) `, z  R/ iCZ:0.6$ S. J, D! x) x0 L* e
DM:0.4
( j2 b3 C' e7 t3 Z苯甲酸:2; _- D8 g. }, R/ I! S1 r5 T: {8 N  Y; }
请各位指点指点。
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发表于 2012-2-22 17:23:13 | 显示全部楼层
说实话,你的配方搞的太复杂。还有请问下为什么要用到不溶性硫磺
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发表于 2012-2-22 17:26:00 | 显示全部楼层
从配方上来看,采用BR可以提高耐磨性了,增加了N220反而屈挠性下降,弹性也很差,这个配方还要再改良才行。
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发表于 2012-2-22 17:26:06 | 显示全部楼层
觉得要重新搞, 生胶并用 补强  填充   硫化体系  防护体系都要重新搞。
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发表于 2012-2-22 18:12:47 | 显示全部楼层
硫黄应该减少、用2份即可。最好不用N220、用大粒径的CB好。
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发表于 2012-2-22 19:48:40 | 显示全部楼层

回复 1楼的 启动富强 的帖子

能请教一下苯甲酸的作用吗?
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发表于 2012-2-22 20:41:09 | 显示全部楼层
MJ-3是什么
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发表于 2012-2-22 21:01:21 | 显示全部楼层
炭黑的粒径越小,疲劳性能越是会降低的,另外减振厚制品尽量用NOBS代替CZ
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 楼主| 发表于 2012-2-23 10:46:31 | 显示全部楼层

回复 6楼的 胶胶友 的帖子

增加硬度的
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 楼主| 发表于 2012-2-23 10:53:09 | 显示全部楼层

回复 5楼的 MDS 的帖子

硫磺用的有点多会喷,,,,我对强度要求很高,估计粒径大的达不到我要求的高补强。
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