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楼主: kennygu

也说分层带的强度损失

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 楼主| 发表于 2009-11-17 22:52:30 | 显示全部楼层
刘公,我是从输送带硫化后的纵浪、横浪。推断输送带硫化后,帆布存在不正常的位置变化,出浪的地方,帆布是受到了挤压力的作用,因此,别的地方一定受到拉伸力的作用。如果帆布硫化过程中,帆布各层之间的伸长、压缩各有不同,而且硫化压力越大,越容易出浪,那就说明帆布受到的不规则作用力也越大。加上目前输送带帆布用的是普通高强工业丝,最怕出现伸长差异,一旦伸长差异一大,强力损失马上变大,这才有了上面的胡说八道。
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5 Z- h: a% B3 f7 ~# z+ E关于强度损失和新材料,主要是我从高模低收缩的工业丝和普通丝的拉伸差异来说。2 V/ p/ G# U) v

. @) I" C2 M% p$ R, D% G4 ^  o& W普通工业丝,十分像钢丝,分子排列十分整齐,受力一致,捻线后,强度损失不大,即使在高温下烘后,强度损失也不大,可是浸胶后,强度损失立马提高,我一直怀疑,浸胶后把两根线粘合住了,限制了他们的相互之间的滑移;不浸胶,两根单丝之间是可以滑移的,其中包括每个纤维之间也是可以滑移的,所以每根纤维之间,存在不同伸长,是可以通过滑移弥补的。浸胶后就纤维不能滑移了,特别是二浴法浸胶的产品,第一浴用的是异氰酸酯,模量极高,纤维之间黏住以后,是无法滑移的,哪怕一点点也不行的。所以强度损失马上提高。8 J- P9 J; z) n1 g0 f- O; @
而活化丝,采用RFL浸胶,RFL即使黏住纤维,但RFL毕竟是橡胶,有伸长的,所以损失也小。, O9 I6 j8 v1 b
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比如高强纱:单丝的强度为9公斤,加捻后,两根纱的强度为16.5公斤,浸胶后的强度14公斤,高模低收缩,单丝强度为8公斤,加捻后为两个纱为155公斤,浸胶后强度为14.5公斤。这和纤维的分子结构有关。
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高模低收缩,别看他断裂伸长低,但他纤维中的分子排列是不整齐的,所以受力时,分子中伸直度好的线形的先受力,弯曲的晚受力,造成强度不高,但到达最大受力点时,纤维不是脆断,一起同时断裂,而是逐步断裂的,要把纤维拉断需要一定的伸长量,有非常好的韧性,他的断裂曲线尾端有一个很长的平缓区。但我们检验原料时,就评价最高强度,低于最高强度,就是断裂了,实际上,高模低收缩,过了最高点,没有断,依然有最高强度的95%左右,所以实际上,在断裂点附近,所有材料均可以达到最高强度。这种材料,模量高,轻易他不容易拉伸,也就不容易出现挤压,即使有一定的伸长差异,但拉断时,几乎是一起顶住的,韧劲特别好。   也就是断裂曲线下,高模低收缩的丝面积大,物理上称作断裂功大。所以要说明的是,高模低收缩所谓的“断裂伸长”,其实应该用“达到最高强度时的伸长”来定义更为妥帖。高模低收缩,过了强度最高点后,纤维的强度是缓慢下降的。真正把纤维拉断,其实和普通工业丝是差不多的。
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- b6 a- m0 M% A2 u, l8 X如果拉输送带,用高模低收缩做的,你就听不见那一声断带子的响声。普通丝拉断时,会有一个脆响的。3 S) w) l6 A& v. Q( K0 b

7 e- T8 R9 Y8 t4 r& g' J因为普通丝不一样,没有韧劲的,所有分子的伸直度是一致的,一起达到最大值,过了最大值,马上强度下降到0,所以任何的断裂伸长差异,就足以造成强度损失,而且是,伸长越小,同样的伸长差异下,损失越大。
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高模低收缩的分子中,有少量从一开始就处在伸直状态,所以不容易拉动他,模量就高。硫化时,显然他不容易产生位置变化,同时热收缩小,热尺寸稳定,不会受热后产生收缩位移。+ ?/ D0 b7 k- g6 l# b) P
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普通高强丝的分子大家均处在同样的弯曲状态,所以一开始是容易拉动他的,模量低。而且热收缩很大,两个一叠加,就更容易位移。% A1 u0 t1 E6 M  T! f
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如果要考虑硫化的强度损失降低,高模低收缩最好,但其同样粗的经纱,高模低收缩强度低10%左右,硫化后,损失也可以少10%以上,但橡胶厂不认,以为自己技术好。所以橡胶厂的老板,有时说不明白,给他强度低的高模低收缩帆布,骂我们产品不好。但实际上,硫化后的强度保持率很高。+ ?8 ?! b5 A3 O4 w# J' v! X% v
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我搞纤维,骨架的,知道材料的物理性能差异,以及差异的原因。目前高模低收缩主要用于轮胎,价格高,强度低,不容易为客户接受。但实际上,做成成品后,模量更高,耐冲击性能更好(断裂功大),而且强度损失特别小。7 j/ g  o) Q' W. h0 P. j" q' v
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刘公,我想用这种材料,但到你那里好说,在其他地方,必定被骂出门来的。
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5 ~9 d1 B" w9 R8 L4 r* t" g( ?难呀。

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lhx0309 + 5 到其它地方被骂?不一定吧,呵呵。
lsgcxl + 3 + 1 精彩!

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 楼主| 发表于 2009-11-18 08:58:23 | 显示全部楼层
斑竹,惭愧,奔60的老头了,说话像愤青,得罪大家了,请原谅我这个小老。(常州话:小孩子,我这里是像小孩的小老头)
0 y) q( D1 w; P" _- o( K4 q" `6 B) v2 P6 R; V
为了解释的更清楚,我画了几个图。想说明断裂伸长、或者说张力差异,张力大的早受力,张力小,晚受力,核心也是受力后的伸长差异。
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9 j: A+ A# Q% n避免帆布在硫化时,受到不正常的挤压拉伸力作用是重要的,可以避免强度损失。5 F  L* Y) y5 `# `/ {; W# g* p/ |

5 ?' I3 f* k5 h! m1 d' J2 J聚酯在150度是耐高温性能还是可以的,不会出现大的损失,胺解也没有这么快。所以强度损失应该绝大部分是物理原因,而不是化学原因。
耐热性.jpg
耐热性2.gif

断裂伸长不匀对强度的影响.doc

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lhx0309 + 5 + 5 优秀文章,好好学习下!
足球是圆的 + 3 + 1 楼主 辛苦了 这方面的研究很值得我们这些晚 ...
lsgcxl + 3 仅仅是技术讨论,别在意!

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发表于 2009-11-18 09:17:01 | 显示全部楼层
楼主资料不错  真的好好学习了一下
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发表于 2009-11-24 20:36:19 | 显示全部楼层
顾工,你好!很久没有与你交流了!本来是可以在这个论坛上与你多沟通的,只是前一段时间被他们“踢出去”了,只是因为在些无关紧要的问题上发表了些自己的想法。现在重头再来,希望在技术方面可以交流。其它的闲事就少管了。
  B# N1 D) M6 m- u; w' p其实,太极也不是不接受你提议的高卷曲度帆布,包括现在也在推广该新产品。只是还未得到用户的普遍的认同。尤其是未得到输送带使用用户的认可,我想,该产品的优劣会在一到两年内有结果的。虽然与你不是同事了,还是很钦佩你的才能和见解的,希望能继续得到你的指教!
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发表于 2010-5-5 11:13:27 | 显示全部楼层
输送带用帆布卷曲度大的优势在使用过程中是很明显的,建议输送带厂家根据自己实际使用情况确定帆布指标,而不能单纯的以帆布生产厂指标为准。毕竟我们是用户,用户的需求是第一位的。

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haojie1321 + 1 + 1 精彩回复,我看好你哦!

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发表于 2010-7-21 15:50:58 | 显示全部楼层
专家级,很受用,希望多多指教我们这些后生。支持您!
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发表于 2010-7-21 16:33:06 | 显示全部楼层
技术型销售,楼主不错
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发表于 2010-9-20 11:06:53 | 显示全部楼层
楼主很专业,学习了。
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