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楼主: wuqingjianke122

[硫化] 轮胎高速后胎面起鼓,帘线熔解

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发表于 2017-4-25 09:28:33 | 显示全部楼层
改善肩部生热
( S' E/ G* {% ^) z1.改带束角度(改善踏面) 或 改粗带束(成本高)
8 F8 E( l: m) {$ g, o+ s2.肩部胶改薄
! z2 O6 [" o5 y6 n% ^0 N3.肩部冠带双层(改粗冠带有点浪费)
" y( d* O$ L4 q6 P8 T! N( g- M5 m  Y* m- Z, j
最好每种结构调整做一下踏面应力分析
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发表于 2017-4-25 09:29:56 | 显示全部楼层
胎侧刚性也可适当减弱试试
0 Q9 j1 U# [6 {# ~/ v( [9 H6 Y结构面有很多方向可以改
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发表于 2017-4-27 09:34:22 | 显示全部楼层
求解,也来学习一下'
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发表于 2017-4-27 11:03:57 | 显示全部楼层
来看看哦
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发表于 2017-5-9 11:36:42 | 显示全部楼层
20063229 发表于 2016-1-16 16:39
9 q! c8 T# K5 W: x. r9 L  I& F中部发粘说明跑高速时的变形量很大,也就是说你的形变控制不到位。
. \: S% \( x+ f% g
支持你的观点
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发表于 2017-10-20 15:33:45 | 显示全部楼层
气压低啦
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发表于 2018-5-25 16:43:32 | 显示全部楼层
感觉主要还是散热问题
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