丁基内胎外观质量缺陷原因分析

5527060 · 发表于 2011-4-10 14:19:04

第一张图片应该是胶料含杂质，在胎筒挤出拉伸过程中逐渐破裂。现在发现挤出的胎筒上有和图上一样的孔，但还连有一层薄皮，硫化后从模具中拿出时胀破。但此时的“杂质”是不是由混炼或挤出时产生的“自硫胶”或是接头机电刀上炭化的胶粒造成的。。。。。。

zhangle-365 · 发表于 2011-4-10 14:40:29

混炼胶里有杂质很容易引起
.....................
混炼胶里有杂质很容易引起

jiajitire · 发表于 2011-4-13 08:13:58

杂质...............

rhein · 发表于 2011-4-13 10:41:44

有没有用氯化丁基橡胶的？这种胶的硫化体系是怎样的？帮我说一下吧，或者给混炼胶也行。

vip-01 · 发表于 2011-4-13 10:51:05

我用过氯化丁基橡胶做水胎外包胶，主要用ZNO作为促进剂，硫化速度还行，143度约30分钟

hpqp2340 · 发表于 2011-5-14 16:34:01

你那个气泡是混炼不均匀造成的。后面说的胎身局薄和嘴根薄与硫化工充气定型有很大关系。嘴根薄可以在上嘴位置上找原因。

gamedreamor · 发表于 2011-5-14 19:02:37

我路过不经意瞥了一眼。。

songli86296100 · 发表于 2012-5-8 18:16:40

学习了

goout_444 · 发表于 2013-6-2 11:31:49

薄弱点变化的小洞

sheu7960 · 发表于 2013-6-3 13:50:36

看看学习！

账号		自动登录	找回密码
密码			注册

[内胎] 丁基内胎外观质量缺陷原因分析