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大虫 · 发表于 2010-5-15 11:58:01

　　氟醚橡胶是一种合成弹性体，以四氟乙烯、全氟化甲基乙烯基醚（ Per fluorinated Methyl Vinyl Ether,简称PMVE）和通式为CF2 = CF2ORfX （X 为-Br, -CN、-OC6F5 ）的三元共聚物，是一种完全不含C-H键的橡胶。

　　由于侧链具有2OCF3 基团，因此在结构上破坏了聚四氟乙烯的结晶性，具有较好的弹性。该类橡胶对油类、化学品和热有很好的耐受性，最高可以在327°C下有效工作。它几乎能承受一切化学介质，的腐蚀，其中包括醚类、酮类、苯环类溶剂、强氧化剂、强酸强碱等，但对某些高氟碳溶剂有膨胀现象，若接触气态或熔融状态的碱金属，会有引起剧烈化学反应的危险。氟碳键的高键能是全氟醚橡胶具有高稳定性的主要原因。它与众所周知的氟橡胶的物理机械性能比较接近，显然它们是同一族群。应该指出的是全氟醚橡胶的耐高温压缩永久变形性能优于氟橡胶。

　　全氟醚橡胶因为具有优异特性被广泛应用于航空航天、石油化工、原子能、半导体制造、医药食品和办公设备等诸多行业和部门。然而由于其价格昂贵，且绝大多数被制成橡胶密封件，因此安全和维护要求较严格的航空航天工业、石油化学工业和半导体制造业是其主要的应用行业。

　　全氟醚橡胶于1968年首次在美国杜邦公司研发成功，并在7年后以Kalrez作为商品名称投入商业化应用。作为重要的战略物资，目前世界上只有美国杜邦公司、日本大金公司和俄罗斯实现了工业化生产，我国过去只能从某些途径从俄罗斯少量进口。晨光化工研究院在70年代小试的基础上，于今年打通了全氟醚橡胶（生胶）的工业化生产工艺，但橡胶品种很有限、单一。

大虫 · 发表于 2010-5-15 12:02:17

　　英文名称： Chlorinated Polyethylene
　　结构式： [ CH2-CHCl-CH2-CH2 ]n
　　英文简称： CPE 或 CM
　　氯化聚乙烯（CPE）为饱和高分子材料，外观为白色粉末，无毒无味，具有优良的耐侯性、耐臭氧、耐化学药品及耐老化性能，具有良好的耐油性、阻燃性及着色性能。韧性良好（在-30℃仍有柔韧性），与其它高分子材料具有良好的相容性，分解温度较高，分解产生HCl，HCL能催化CPE的脱氯反应。

　　氯化聚乙烯是由高密度聚乙烯（HDPE）经氯化取代反应制得的高分子材料。根据结构和用途不同,氯化聚乙烯可分为树脂型氯化聚乙烯(CPE)和弹性体型氯化聚乙烯(CM)两大类。热塑性树脂除了可以单独使用以外，还可以与聚氯乙烯（PVC）、聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）、聚苯乙烯（PS）、ABS等树脂甚至聚氨酯（PU）共混使用。在橡胶工业中，CPE可作为高性能、高质量的特种橡胶，也可以与乙丙橡胶（EPR）、丁基橡胶（IIR）、丁腈橡胶（NBR）、氯磺化聚乙烯（CSM）等其它橡胶共混使用。

发展历史

　　20世纪60年代，德国Hoechst公司首先研制成功并实现工业化生产。我国从20世纪70年代末开始研制氯化聚乙烯。最早是由安徽省化工研究院研制成功“水相悬浮法合成CPE技术”，并先后在安徽芜湖、江苏太仓、山东潍坊建成了500～1000t/a 不同规模的生产装置。20世纪90年代初，山东潍坊化工厂从德国引进了6000t/a的CPE成套生产装置。开始时生产树脂型氯化聚乙烯，主要用作PVC的抗冲改性剂及工程塑料如ABS的阻燃改性剂。

　　在国内，亚星化学（潍坊）年产橡胶型树脂型CPE共12万吨/年，是亚州最大的氯化聚乙烯生产厂家，产品性能稳定品质优秀，商品名Weiprene，主要牌号有135A、135B等。国际上，陶氏化学(Dow Chemical)在2005年底，接手原杜邦道弹性体（DDE）化学的CPE产品生产线，性能十分优秀，商品名：Tyrin ，主要产品牌号有 Tyrin CM0136,Tyrin CM0636等。

氯化聚乙烯的特征

　　1) CPE是一种饱和橡胶，有优秀的耐热氧老化、臭氧老化、耐酸碱、化学药品性能。
　　2）CPE耐油性能优秀，其中耐ASTM 1号油、ASTM 2号油性能极佳，与NBR相当；耐ASTM 3号油性能优良，优于CR，与CSM相当。
　　3）CPE中含有氯元素，具有极佳的阻燃性能，且有燃烧防滴下特性。其与锑系阻燃剂、氯化石蜡、Al(OH)3三者适当的比例配合可得到阻燃性能优良、成本低廉的阻燃材料。
　　4）CPE无毒，不含重金属及PAHS，其完全符合环保要求。
　　5）CPE具有高填充性能，可制得符合各种不同性能要求的产品。CPE的加工性能好，门尼粘度(ML121 1+4)在50－100间有多种牌号可供选择。

主要用途

　　20世纪90年代末，国内对高性能阻燃橡胶的需求越来越大，特别是电线电缆行业、汽车配件制造业的发展，带动了对橡胶型CPE的消费需求。橡胶型CPE是一种综合性能优良、耐热氧臭氧老化、阻燃性佳的特种合成橡胶。

　　主要应用于：电线电缆（煤矿用电缆、UL及VDE等标准中规定的电线），液压胶管，车用胶管，胶带，胶板，PVC型材管材改性，磁性材料，ABS改性等等。

应用配合技术
　　
1）补强填充体系
　　CPE是一种非自补强性橡胶，需有补强体系才能达到较好的强度。其补强填充体系与通用橡胶相似，补强剂以炭黑、白炭黑为主，白炭黑能提高CPE的抗撕裂性能，而且能组成间甲白体系，提高CPE与骨架的粘合。CPE具有高填充性，填充体系主要有碳酸钙、滑石粉、陶土等。

2）增塑体系
　　酯类增塑剂是CPE最常用的增塑剂，如邻苯二甲酸二辛酯（DOP）和己二酸二辛酯（DOA），它们的溶解度参数与CM接近，其相容性良好。DOA、DOS用于胶料中可赋予胶料优良的耐寒性。

3）稳定防护体系
　　CPE受热时或在硫化（非过氧化物硫化体系）时将脱出氯化氢，因此在配方中要使用具有吸酸作用的稳定剂，如硬脂酸钙、硬脂酸钡、三盐基硫酸铅或氧化镁。

4）CPE的硫化体系（重要）
　　CPE为饱和橡胶，通用普通硫磺硫化体系不能对其有效的硫化。
　　CPE硫化体系应用比较早的是硫脲体系，其中最有效的是Na-22，但Na-22硫化速度慢，老化性能差，压缩永久变形很高，而且Na-22为严重致癌物质，硫化时产生难闻的气味，在国外已经限制使用。

　　现阶段CM硫化体系应用比较成熟的是过氧化物硫化体系，其硫化速度较快，产品物理性能好，压缩永久变形小。过氧化物不适用于较低压力下、无模硫化。过氧化物体系可用于胶带的生产，制品物理性能好，耐热、耐油性能好。该体系配合时，加入助交联剂如TAIC、TAC、TMPTM、HVA－2，可明显提高其物理机械性能及耐热性。由于过氧化物是自由基反应产生交联，一些酸性的填料会影响到自由基的生成，故此类填料不宜采用。

　　最近几年，国内对氯化聚乙烯橡胶硫化体系的研究已有了很大的进展，其中已经推向市场并成功应用的产品有硫化剂ACTOR-TDDS 和促进剂BF,这两种产品均是由莱州捷成化工有限公司生产，其中ACTOR-TDDS 是一种噻二唑衍生物外观是一种淡黄色粉末，促进剂BF是一种高级脂肪族酰胺化合物，外观是一种黄色粉末，这两种产品配合使用（TDDS2份BF1.5份）可以对氯化聚乙烯产生高效交联，而且这两种产品的价格仅仅是国外同类产品的一半，对氯化聚乙烯橡胶用户颇具有成本优势。

　　EataMix TCHC 是一种复配型的CPE专用硫化剂，该产品无毒，是由上海悠伦化工引进国内，以满足国内需要。

　　TCHC可以用廉价的芳烃油作增塑剂，硫化胶性能优良。MgO的活性对TCHC体系硫化胶物理性能及老化性能影响不大，超细Mg(OH)2做酸吸收剂与吸碘值150的高活性氧化镁相当，可以取代昂贵的进口高活性氧化镁，极大的降低制造成本。

　　应用成本比国外的噻二唑体系低很多，能适用于各种硫化工艺，包括较低温度，无模无压低压硫化。此种体系混炼胶硫化速度较快，硫化胶的物理性能优良，压缩永久变形低，耐热氧、臭氧老化、耐油性能好，同时也是CPE与二烯类橡胶有效的共交联体系，已经成功应用在胶管行业。TCHC硫化速度较过氧化物慢，但能在较低温度、无压无模条件下硫化，且硫化胶性能优良。

　　近几年，美国GEO公司、德国莱茵化学推出了新型的噻二唑硫化体系，与胺类促进剂配合，硫化效果好，但此体系化学成分不公开，且价格高昂，国内推广缓慢。

　　噻二唑体系主要有交联剂与促进剂组成。主要的交联剂有ECHO.A、ECHO.MB、TDD、TDDS。主要促进剂有Vanax 808、EataAccel DH、NC、BF。是一类很有发展前途的助剂。

　　最近几年，国内对氯化聚乙烯橡胶硫化体系的研究已有了很大的进展，其中已经推向市场并成功应用的产品有硫化剂ACTOR-TDDS 和促进剂BF,这两种产品均是由莱州捷成化工有限公司生产，其中ACTOR-TDDS 是一种噻二唑衍生物外观是一种淡黄色粉末，促进剂BF是一种高级脂肪族酰胺化合物，外观是一种黄色粉末，这两种产品配合使用（TDDS2份BF1.5份）可以对氯化聚乙烯产生高效交联，而且这两种产品的价格仅仅是国外同类产品的一半，对氯化聚乙烯橡胶用户颇具有成本优势。

大虫 · 发表于 2010-5-15 12:03:14

　　

　　是由丁腈橡胶进行特殊加氢处理而得到的一种高度饱和的弹性体。氢化丁腈橡胶具有良好耐油性能（对燃料油、润滑油、芳香系溶剂耐抗性良好）；并且由于其高度饱和的结构，使其具良好的耐热性能，优良的耐化学腐蚀性能（对氟利昂、酸、碱的具有良好的抗耐性），优异的耐臭氧性能，较高的抗压缩永久变形性能；同时氢化丁腈橡胶还具有高强度，高撕裂性能、耐磨性能优异等特点，是综合性能极为出色的橡胶之一。

　　氢化丁腈橡胶目前广泛用于油田、汽车工业等方面。瑞翁公司是氢化丁腈橡胶原料的主要供应商，在氢化丁腈橡胶配方及加工领域经验丰富。可以根据不同的应用领域，专业提供品种齐全、性能优异、品质稳定的混炼胶产品及各种氢化丁腈橡胶板，模压制品。

　　随着汽车、石油工业的发展，橡胶部件除要求耐油外，还需具有良好的耐热、耐高温、高压、耐氧等特性。普通丁腈橡胶（NBR）已远不能满足这些要求，尽管其中一些用途已为氟橡胶所取代，但氟橡胶价格昂贵。因此人们开始探求对NBR性能的改进，氢化丁腈橡胶就是为了满足这种新的需要而开发成功的。

　　HNBR的耐高温性为130~180℃，耐寒性为-55~-38℃且机械性能优良，与其它聚合物相比更能满足汽车工业的要求。用ZnO/甲基丙烯酸（MAA）补强的HNBR可制作三角带、等规三角带、多用三角环的底层胶、隔振器等；也可制备密封圈、密封件，耐热管等。在石油钻井中，要求橡胶制品必须耐受高温、高压、酸、胺、H2S、CO2、CH4等蒸汽的考验。而用HNBR制备的各种制品，可耐酸、耐油、耐溶剂。用ZnO/MAA补强的HNBR可用于制作钻井保护箱和泥浆泵用活塞。此外，采用打浆法将HNBR制成纸型垫圈可用作石油工业及汽车工业的密封垫圈。HNBR的耐热、耐辐射性能比硅橡胶、氟橡胶、聚四氯乙烯要好，适宜作发电站的各种橡胶密封件，也用作液压管、液压密封、发电站用电缆护套，还可作印刷和织物辊筒、武器部件及航天用密封件、覆盖层、燃油囊等；HNBR胶乳可用作表面涂层（画），纺织、纸张、皮革、金属、陶瓷、无纺布纤维用的粘合剂，以及发泡橡胶、浸渍胶乳产品等。此外，用ZnO/MAA,过氧化物、高耐磨炉黑补强的HNBR,其综合性能比普通HNBR要好。

　　二、HNBR的制备

　　HNBR的制备方法主要有三种：乙烯一丙烯腈共聚法、NBR溶液加氢法和NBR乳液加氢法。丙烯腈一乙烯共聚法制备HNBR时，由于共聚反应中各单体的反应速率差异很大（rAN=0.04,rE=0.8），比较难控制，且所行聚合物性能还不太好，此法尚处于小试研究阶段。

　　NBR的乳液加氢法是利用对甲基磺酰肼热分解产生得到二酰亚胺，它是有效的加氢还原剂，1984年由WideMan首次发表了用二酰亚胺作还原剂制备乳液HNBR的工艺，他发现NBR胶乳可在水合肼、氧气或双氧水等氧化剂以及铜、铁等金属离子引发剂的作用下直接生成HNBR.美国GoodYear橡胶轮胎公司的Parker等采用乳液加氢法制得了HNBR胶乳，其配方为（质量份）：NBR胶乳：100g,CuSO4 5H2O: 0.008g,十二烷基硫酸钠 : 0.15g,消泡剂，水合肼： 15.6g,H2O2:16.66g.在反应器中加入NBR胶乳，CuSO4·5H2O,表面活性剂，加热至45~50℃，加入水合肼，然后在以后7h内加完H2O2,并添加消泡剂，恒温搅拌1小时可得HNBR.由于氢化母体（对甲苯磺酰肼）价格昂贵，氢化速率慢，此法尚处于小试阶段。

　　NBR的溶液加氢法是在NBR溶液中，以贵金属钯、钙、铑为催化剂，用氢气进行加氢。NBR分子链上的丙烯睛含量决定了它的耐油性，氢化NBR时，只对二烯单元的双键选择性加氢还原成饱和键，并不氢化丙烯腈单元的侧链睛基-C≡N.目前这种加氢法主要选用两种催化剂，即非均相载体催化剂和均相配位催化剂。首先问世的非均相载体催化剂是以碳为载体的Pd/C催化剂，这种催化剂的选择性高，氢化率最高达95.6%,但在加氢反应中，与炭黑亲合的二烯橡胶易吸附在炭黑表面，搅拌时炭黑易凝聚成块，存在于HNBR中，对其硫化特性会产生不良影响。日本瑞翁公司选用SiO2为载体的Pd/SiO2催化剂，已实现了工业化。这两种载体催化剂氢化NBR时，NBR催化剂残留物或聚合反应中使用的助剂可能粘附于载体表面或滞留在微孔内，使催化剂活性急剧下降，影响再次使用。

　　均相配位催化剂目前常见的有三种：钯催化剂、铑催化剂和铱催化剂，钯型催化剂对水和空气稳定，贮运方便，可反复回收利用，但活性和选择性差；铱型催化剂氢化NBR具有非常高的活性和选择性，已成为HNBR开发的热点之一。铑型催化剂具有最高的活性和选择性，RhH（PPh3）3型氢化铑催化剂可在溶液或乳液中对NBR进行催化加氢，反应所用溶剂为苯，温度为80~160℃，氢压为0.05~3MPa,时间2~10小时。为使催化剂稳定还需加入PPh3,催化剂和PPh3的用量分别为0.05%~20%、l%~25%（以NBR为基准），两者质量比为0.6/1~20/1.该催化体系具有高活性和选择性，氢化率最低为95%.但铑资源紧张，价值昂贵，大规模生产应回收利用，有人用三氨基硅烷吸收了HNBR中81%的残余铑。

　　三、结论

　　HNBR在保持NBR原有的优异的耐油性的同时，又获得了非常好的耐热性（耐150℃高温）、耐臭氧性，其运用领域已突破了NBR的传统领域，使得氯化聚乙烯、氯磺化聚乙烯等特种橡胶也受到一定的冲击。从经济角度看，HNBR销售价暂时还较贵，但还是比氟橡胶低得多。同时，由于HNBR的刚度低，工艺性能好，密度低，可以加入更多的填料，而且HNBR制品单位体积只有氟橡胶的一半，所以，它将成为氟橡胶等特种弹性体的代用品。虽然，HNBR在国外已生产多年，其应用领域不断扩大，而在国内尚属空白，我们应不失时机地开发HNBR.据初步了解，我国大庆、胜利油田有2000余口二期井需用潜油泵在井深2000米，温度140℃左右下抽油，如用NBR的锭子，使用周期仅有几个月甚至更短，如用HNBR的锭子，使用周期可达一年以上。我国南京橡胶制品一厂每年就需HNBR30余吨。在HNBR的制造中，NBR的催化加氢技术是关键，溶液加氢NBR生产技术条件苛刻，兰化公司已在进行这项研究工作，由于铑回收率低，成本相对较高。近年来，水溶性两相催化剂加氢及加氢甲酰化的研究正是着眼于贵金属催化剂的分离回收及循环使用，一旦能使这类催化剂的应用扩大到高分子的加氢上，就可以用它们来进行NBR的氢化，目前，我们已合成了两个水溶性膦配体，正在进行这方面的尝试。

大虫 · 发表于 2010-5-15 12:04:10

　　【中文名称】氟硅橡胶[
　　【英文名称】fluorosilicone gum；fluorosilicone rubber；fluorocarbon silicone rebber；fluorinated silicone rubber

　　【性质】又称γ-三氟丙基甲基聚硅氧烷。一般分子链中还引入0.2％～0.4％乙烯基硅氧烷共聚改性。无色透明高黏滞塑性直链高分子化合物，主链由硅和氧原子组成，与硅相连的侧基为甲基、乙烯基和三氟丙基，分子量在50～80万之间。配合各种添加剂，可混炼成均相胶料。在有机过氧化物作用下，可硫化成各种弹性橡胶制品。除具有一般硅橡胶的特性外，还有优良的耐航空燃料油、液压油、机油、化学试剂及溶剂等性能。能在-55～+200℃下长期工作。

　　【用途】
　　一类特种合成橡胶。兼有硅橡胶的耐高温和氟橡胶的抗腐蚀性、耐油性特点。适用于作飞机油箱密封料、发动机配件、燃料油软管、油压系统密封圈、泵隔膜等。适用作各种耐高低温、耐油、耐化学药品的膜片、垫片、管子、密封圈等。

　　【制备或来源】
　　用四氟化碳和乙烯为起始原料合成。可由三甲基三(3-氟丙基)环三硅氧烷和少量四甲基四乙烯基环四硅氧烷(含少量封端剂)在催化剂存在下，进行催化聚合来制取。

KRMQ · 发表于 2010-5-15 12:06:13

这个工作想法确实不错，但非一日之功！！！

大虫 · 发表于 2010-5-15 12:06:25

　　氯醚橡胶表氯醇橡胶氯醇橡胶
epichlorohydrin rubber [简称]:ECO CO 等

　　氯醚橡胶（epichloro-hydrin rubber）系指侧基上含有氧的聚醚型橡胶。它是由含有环氧基的环状醚开环聚合而成的高分子弹性体。过去习惯上又称作氯橡胶。这种橡胶根据聚合方式的不同，分为均聚物和共聚物两种。前者是由环氧氯丙烷单独聚合而成，常用CHR表示，我国命名为CO;后者是由环氧氯丙烷和环氧乙烷共聚而成，常用CHC表示，我国命名为ECO.

　　发展简史

　　聚醚型聚合物早在1863年Wurtz就进行了研究，当时他用环氧乙烷聚合制得了聚合物。Staudinger不仅对聚甲叉氧的聚合，而且对环氧乙烷的聚合也系统地进行了研究，并报道了分子量和聚合物性质之间的关系。尽管环氧烷烃的聚合具有这样悠久的历史，但却很少在工业上应用。直到1955年美国Dow Chemical公司的Pruitt和Baggett发现了铁系催化剂之后，才制出环氧丙烷的聚合物。1959年美国General Tire公司研制出锌系催化剂之后，又制成了环氧丙烷橡胶（POR）。1959年美国Hercules公司的Vandenberg制出了铝系催化剂，使得以环氧氯丙烷为中心的聚合开始活跃起来。

　　氯醚橡校的工业化生产始于1965年，最先生产的是美国Goodrich公司和Hercules公司。当时前者在美国俄亥俄（Ohio）州建厂（中间试验车间），分别把环氧氯丙烷均聚物（简称CHR或CO）以商品名"Hydrin100",环氧氯丙烷与环氧乙烷的约等摩尔共聚物（简称CHC或ECO）以商品名"Hydrin200"问世。Hercules公司则在美国密西西比（MissiPPi）州建厂，把环氧氯丙烷均聚物及环氧氯丙烷和环氧乙烷的共聚物分别以商品名"Herclar H"和商品名"Herclor C"推向市场。

　　日本和美国大致同时进行氯醚橡胶的工业化研究，日本瑞翁公司在经销上述美国两家公司产品的同时，还在本公司的德山工厂生产含有烯丙基缩水甘油醚的不饱和型共聚物。1979年由于汽车工业对氯醚橡胶的需要量进一步增大，日本瑞翁公司、大阪制碱公司和美国Hercules公司三家联合制定了氯醚橡胶发展计划，从而使日本的氯醚橡胶进入了崭新的时期。

平常心 · 发表于 2010-5-15 12:37:25

橡胶软管 RUBBER HOSE
　　用以输送气体、液体、浆状或粒状物料的一类管状橡胶制品。由内胶层，外胶层和骨架层组成，骨架层的材料可用棉纤维、各种合成纤维、碳纤维或石棉、钢丝等。一般橡胶软管
的内胶层，外胶层材料采用天然橡胶、丁苯橡胶或顺丁橡胶；耐油胶管采用氯丁橡胶、丁腈橡胶;耐酸碱，耐高温胶管采用乙丙橡胶、氟橡胶或硅橡胶等。橡胶软管
因易弯曲、能缓冲、重量轻及安装使用方便等优点，用途十分广泛，如农业上排灌农田、港湾疏浚中吸排泥浆，飞机、坦克、汽车及工程机械，矿山机械，液压装备中的液压系统、气动系统、燃油系统均使用到各种各样的胶管。
　　橡胶软管的内胶层直接承受输送介质的磨损、侵蚀，且防止其泄漏；外胶层保护骨架层不受外界的损伤和侵蚀；骨架层是胶管的承压层，赋予管体强度和刚度。胶管的工作压力取决于骨架层的材料和结构。胶管按其骨架层材料和结构可分为全胶胶管（无织物材料）、夹布胶管（骨架层为布层，）、吸引胶管（布层外还有一层金属螺旋线，）、编织胶管（骨架层为编织的钢丝或织物，）、缠绕胶管（骨架层为钢丝或线绳缠绕层，）、针织胶管（骨架层为针织物，）、短纤维胶管（短纤维与橡胶共混压而成）。其中吸引胶管在负压下工作，钢丝编织胶管或缠绕胶管能承受80～600MPa乃至更高的压力。
　　橡胶软管生产的基本工序为混炼胶加工、钢丝的合股和预成型、帘布及帆布加工、胶管成型、硫化等。不同结构及不同骨架的胶管，其骨架层的加工方法及胶管成型设备各异。全胶胶管因不含骨架层，只需使用压出机压出胶管即可；夹布胶管需要使用将胶布包在内胶层上的成型机；吸引胶管在成型时需先缠金属螺旋线后包内胶；编织及缠绕胶管需要使用专用的织物或钢丝编织机或缠绕机；针织胶管需要使用针织机等。
橡胶软管成型方法按采用管芯与否，可分为有芯法（又包括软芯法和硬芯法）、无芯法。有芯法是指胶管在硬芯或软芯上成型，无芯法是将骨架层及外胶层直接在压出的内胶管上成型。为了保证胶管在硫化过程中处于受压状态，胶管在成型后包水布（宽10cm左右的浸水湿布卷）、绳或包塑，然后再硫化。硫化可采用硫化罐直接蒸汽加热或连续硫化。短纤维胶管是将短纤维直接加入胶料中，然后压出成型，其生产工艺简单，它将逐步取代针织胶管和夹布胶管。现代胶管生产工艺趋向于高度连续化和自动化生产，采用冷喂料压出，，大长度成型工艺，微波连续硫化，或者采用热塑性橡胶或塑料可省去硫化工序，大大简化生产工艺过程，可以大大提高生产效率。

jiejie333 · 发表于 2010-5-15 12:47:51

输送带使用注意事项

　　输送带又叫运输带，是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品，或者是塑料和织物复合的制品。皮带输送机在农业、工矿企业和交通运输业中广泛用于输送各种固体块状和粉料状物料或成件物品，输送带能连续化、高效率、大倾角运输，输送带操作安全，输送带使用简便，维修容易，运费低廉，并能缩短运输距离，降低工程造价，节省人力物力。
　　英文名：conveyer
　　输送带一、输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合。
　　产品结构：本产品采用多层挂胶棉帆布作骨架，表面覆盖性能良好的橡胶材料，经硫化而制成。

　　所有的输送带必须接成环形才能使用，所以输送带接头的好坏直接影响输送带的使用寿命和输送线能否平稳顺畅地运行。一般输送带接头常用方法有机械接头、冷粘接接头、热硫化接头等。
　　输送带机械接头法：一般是指使用皮带扣接头，这种接头方法方便便捷，也比较经济，但是接头的效率低，容易损坏，对输送带产品的使用寿命有一定影响。 PVC和PVG整芯阻燃抗静电输送带接头中，一般8级带以下的产品都采用这种接头方法。
　　输送带冷粘接头法：即采用冷粘粘合剂来进行接头。这种接头办法比机械接头的效率高，也比较经济，应该能够有比较好的接头效果，但是从实践来看，由于工艺条件比较难掌握，另外粘合剂的质量对接头的影响非常大，所以不是很稳定。
　　输送带热硫化接头法：实践证明是最理想的一种接头方法，能够保证高的接头效率，同时也非常稳定，接头寿命也很长，容易掌握。但是存在工艺麻烦、费用高、接头时间长等缺点。
　　三、输送带产品分类
　　1、输送带按使用的行业可以分为：
　　汽车行业专用输送带、蓄电池专用输送带、速冻食品专用输送带、休闲食品专用输送带、水产行业专用输送带、轮胎行业专用输送带、物流行业专用输送带、化工行业专用输送带、冷冻食品专用输送带、食品输送带、微波输送带、爬坡输送带、大理石输送带、瓦楞纸输送带、包装行业专用输送带、娱乐设施专用输送带、液体食品专用输送带、果蔬专用输送带、蔬菜专用输送带、肉类专用输送带、矿山专用输送带、水泥厂专用输送带、服装厂专用输送带、玻璃厂专用输送带、注塑行业专用输送带等自动化生产线。

　　2、按输送带使用用途可以分为：

　　防油输送带、防滑输送带、爬坡输送带、防酸碱输送防热输送带、防寒输送带、防燃输送带、防腐蚀输送带、防潮输送带、防低温输送带、防高温输送带、耐油输送带、耐热输送带、耐寒输送带、耐低温输送带、耐高温输送带、耐酸碱输送带、阻燃输送带。

　　3、输送带按材质可以分为：
　　PVC输送带、PU输送带、聚乙烯输送带、塑料链板输送带、模块网输送带、聚丙烯输送带、尼龙输送带、铁氟龙输送带、不锈钢输送带。

　　4、输送带按照耐热程度分为：
　　①、耐热输送带：TI型耐不大于100度、T2型耐不大于125度、T3型耐不大于150度
　　②、耐高温输送带：耐温能力不大于200度
　　③、耐烧灼输送带（金属网芯输送带）：耐温200-500度

输送带使用注意事项

　　随着输送带在工业生产中的普及，多品种、高性能、轻量化、多功能、长寿命是生产商关注的几个方面。在工业生产中，正确的使用输送带显得尤其重要，输送带在使用中应注意以下事项：
　　1.避免托辊被物料覆盖，造成回转不灵，防止漏料卡于滚筒与胶带之间，注意输送带活动部分的润滑，但不得油污输送带；
　　2.防止输送带负荷启动；
　　3.输送带发生跑偏，应及时采取措施纠正；
　　4.发现输送带局部破损时，应用人造棉及时修补，以免扩大；
　　5.避免输送带遭受机架，支柱或块状物料的阻滞，防止碰破扯裂。

jiejie333 · 发表于 2010-5-15 12:49:35

　　* 天然胶辊：优异的弹性和机械强度，较好的耐碱性，用于纺织、造纸皮革、包装等设备中压紧型胶辊及冶金、矿山等行业牵引型胶辊。
　　* 丁腈胶辊：优良的耐油性，而且耐磨、耐老化、耐热性能也较好，用于印刷、印染、化纤、造纸、包装、塑料加工等设备及其它接触油及脂肪烃类溶剂的场合。
　　* 氯丁胶辊：优良的抗磨性，高的耐火、耐老化性，较好的耐热、耐油及耐酸碱性，用于印制板腐蚀机、塑料、制革、印刷、食品印铁、普通涂布机等设备。
　　* 丁基胶辊：高的耐化学溶剂，较好的耐热性（170℃），优良的耐酸碱性，适用于彩色印刷机械、制革机械、涂布设备等。
　　* 乙丙胶辊：优异的耐臭氧老化、耐候性，使用温度宽，可在－65℃—140℃下长期工作，绝缘性能优良，用于塑料印刷机械、制革机械，通用领域。
　　* 聚氨脂胶辊：具特高的机械强度和耐磨性、耐老化性和耐油性也相当好，常用于造纸、化纤、木材加工、塑料加工等机械。
　　* 硅橡胶胶辊：利用其具有耐高温、耐臭氧、化学惰性及对塑料的不粘附性，用于加工热粘产品，如聚乙烯压延、压纹、印染及薄膜和织物的涂复胶粘剂、塑料复合，电晕处理等机械，也有用作食糖生产和包装机上的释料辊及无纺布制造等。
　　* 氟橡胶辊：具特高的耐热、耐油、耐酸碱等性能、耐气透性、电绝缘性、耐老化、耐焰、耐磨等性能也很好，用于专用涂布设备。
　　* 碳纤维辊：质量轻、强度高、耐高温。应用于宽幅薄膜等特殊行业。

LionKing · 发表于 2010-5-15 12:59:14

所谓纲举目张，提纲有了再往里面填入或添加东西会来得更有系统性些：

我初拟的目录，
请大家继续补充目录，
顺带添加条目啦：

A
ACM, AEM, ATH

B
BR

C
CPE, CR, CIIR

D
DPTT, DPTH, DTDM, D, DM

E
EPDM, EPR, ECO,

F
FKM, FVMQ

G
Glycol

H

I
IR, IIR, Insoluble Sulfur,

J

K

L
LIR, LIIR, LNBR, LEPDM

M
M, MBT, MBTS, MgO, Mg(OH)2,

N
NR, NBR,

O

P
Parraffinic, Plasticizer,

Q

R
rubber

S
Sulfur, Sb2O3,

T
TT, TMTD, TeDTC, T10, T90,

U

V
Vulcanize, Vulcanizate,

W

X
橡胶

Y
乙丙橡胶；氧化锌

Z
Zno, ZnSta,

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