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楼主: zengji123

[内胎] 无内胎的轮胎的气密层必须用卤代丁基吗?

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发表于 2010-8-4 16:08:11 | 显示全部楼层
基本都是使用卤化丁基橡胶,可以并用10-30份的天然橡胶,或者丁基再生橡胶,然后增加部分无机填料,基本都是这个模式。
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发表于 2010-8-4 16:21:42 | 显示全部楼层
气密层必须是卤化丁基胶,好和其他胶并硫化,普通丁基胶要脱离的,低端一点的可以是并用天然胶,也有填料用我们强威粉或者力拓镁强粉的,片状补强填料增强气密性,这样天然胶可以多加气密性不变,或者有客户是不加天然胶,就卤化丁基胶填充强威粉,但使气密层变薄,降低成本。
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发表于 2010-8-4 17:22:29 | 显示全部楼层
通常用溴化或氯化丁基胶
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发表于 2010-8-9 14:33:59 | 显示全部楼层
性价比这个词听过很多遍了,往往和降成本一起使用,呵呵。很多情况下短期内看成本下降了,好像市场上暂时没反应有问题,可是周期长些就发现问题来了(有些情况甚至是一年后)。4 a) M4 A# ?7 X# ~+ p3 D" p
所以我还是相信天上不会掉馅饼!
( J0 T/ R3 [# d7 ]6 o另外气密层添加无机填料一定要慎重!!!
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发表于 2010-8-15 17:35:50 | 显示全部楼层
32楼的哥们在做广告??
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发表于 2010-8-22 13:30:29 | 显示全部楼层
你们做摩托车胎!没用这个!内胎有用丁基胶
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发表于 2010-8-22 14:39:27 | 显示全部楼层
一般丁基胶和天然胶并用
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发表于 2010-8-22 19:17:36 | 显示全部楼层

回复 20楼的 qxj111 的帖子

太厉害了,学习学习
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发表于 2012-3-18 08:44:35 | 显示全部楼层
我什么都不用就,哈哈
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发表于 2012-3-18 09:18:34 | 显示全部楼层
我们厂以前内面胶中还加橡胶粉呢。; q$ R8 c0 N4 D3 d9 K: x4 Y/ U
所以说小鬼子的东西绝对不是什么好东西。
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