请教硫化胶囊生产及使用问题点

rubberchemist · 发表于 2010-3-23 15:30:31

半钢硫化超过200度很正常啊，有的厂家的胶囊有小蜂窝，有的则没有，不知道是配方的原因还是制造工艺的原因？

天狼星 · 发表于 2010-3-23 22:02:08

丁基胶是比较难做的了，请问你的硫化体系是怎样的呢，要适当调整下，要不做不熟的。

liuzhaowang · 发表于 2010-3-24 15:07:33

工艺问题，将能烘的材料都烘干一下，胶料下片冷却时间稍长一些等等会有所帮助的。

刘效成 · 发表于 2010-3-24 16:10:50

1.挤出机的压力是否够，
2.温度不宜过高
3.是否有杂质
4.供胶是否均匀，充足

tracmax · 发表于 2010-3-27 16:01:02

说到点子上了~~~~

tracmax · 发表于 2010-3-27 16:12:51

经过检查这匹胶囊胶所用的丁基胶有点问题~已经换掉了~呵呵
你说的“降低挤出温度，延长硫化时间，增大硫化压力”里面的“挤出温度”是胶囊制作时螺杆的基础温度，还是说的练胶的时的温度，我们工厂这边负责配方的主管说要增大螺杆挤出温度。
请问降低基础温度的作用是什么？
“增大硫化压力”是增大注胶压力还是别的？
请指教~

dajinwjh · 发表于 2010-4-10 08:32:12

胶囊里充的是什么介质，胶囊内表面是否光滑，是否存在除氧问题，一般除氧不好断面会出现这种情况。打褶和气泡应该没什么联系，打褶看看是否和轮胎匹配合适。

y_y_ping · 发表于 2010-4-10 09:48:01

楼主所有的丁基胶出现了什么问题才会导致的这种现象？
能否详细介绍一下，谢谢！！

qingdaosh · 发表于 2010-4-11 19:13:21

9楼的山东老姜，怎么和你联系，请发信息。。。。。。。。。。。。

rtiany · 发表于 2010-4-13 21:34:34

楼主能说明一下，该批胶料是什么原因？配合剂还水分多？挥发份多？还是出现异常导致硫化速度减慢。。
也好给各位提个醒

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