胎侧裂口

炎之剑 · 发表于 2010-2-23 12:54:37

可以分析一下三角胶高度、成型反包的质量。基本原因成型或前工序材料出现问题，或者是设计存在缺陷，造成硫化时胶料产生异常流动。不知出现的规格是采用两层反包还是一正一反的反包形式。
新增：
可以分析一下三角胶高度、成型反包的质量。基本原因成型或前工序材料出现问题，或者是设计存在缺陷，造成硫化时胶料产生异常流动。不知出现的规格是采用两层反包还是一正一反的反包形式。

deamgod · 发表于 2010-2-23 21:38:07

白边白字的胎侧喷外喷涂也很容易造成，刚硫化出来没仔细看的话根本看不出来

cjxfc · 发表于 2010-2-27 15:37:27

有没高手详细说明下啊！！

pzy904 · 发表于 2010-11-23 10:34:57

学习，

.....................
:hug: :hug:

luohui · 发表于 2010-12-25 19:51:01

学习了

真好

rtiany · 发表于 2010-12-25 20:38:37

从楼主的讲述中，得到接口部位应该在胎外测，成周向的。
  问题：1.生产是近期发生的，还是一直有的。
      2.近期是否做过过程中的调整？
      3.单规格还是多规格？是否有集中的趋势？
推测：此问题和轮胎的内部没有关系。
      和硫化工序关系不大。主要是设计端点的分布和实际的波动、材料的厚度的控制。
措施：对材料分布重新确认

新手师傅请指教 · 发表于 2010-12-27 19:02:02

我认为是联线打折了,你切个端面侃侃

zhht0129 · 发表于 2010-12-27 21:13:41

哎没积分只好广发帖了

CAOYONG126 · 发表于 2010-12-29 19:50:11

楼上分析的很对

goout_444 · 发表于 2011-9-11 15:07:08

路过，支持啊

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[硫化] 胎侧裂口