轮胎氮气硫化的几篇论文

rtiany · 发表于 2010-9-14 16:01:09

17楼定型排放的应用目的是减少外观病次，蒸汽定型一点关系没有。
下模的欠硫：应该考虑泄漏或者严重掉压、热板传热方面。

wang5459660 · 发表于 2010-9-14 16:04:34

看不见，只能是望洋兴叹了。

qingdaosh · 发表于 2010-9-14 17:00:03

下了，但打不开。。。。。。。。。。。

zhushuai · 发表于 2010-9-14 17:50:44

好资料，我先攒点积分再买，先收藏

linxiao2010 · 发表于 2010-9-14 20:28:50

看起来资料似乎很不错，学习了！

rotalla · 发表于 2010-9-14 23:34:40

冷凝水排不掉导致的欠硫化~

rotalla · 发表于 2010-9-14 23:40:41

楼主既然发这个帖子那既然是对氮气硫化非常了解了~
请教几个问题
1.氮气硫化过程中上下模温差怎么解决？
2.氮气硫化可以提高胶囊寿命吗？现在除了书上是这样写的，蒸汽改完氮气的工厂胶囊寿命都是下降的。。

rotalla · 发表于 2010-9-14 23:45:17

马工您好~
对于我们新人来说，1个胶币我们买不起，你老人家好几千分，几百个胶币，不在乎这些的。。
给我们免费吧~
呵呵

老树新芽 · 发表于 2010-9-18 18:59:45

请有兴趣的胶友参考。

love1983year · 发表于 2010-9-24 17:11:46

学习下氮气硫化的原理及好处

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[硫化] 轮胎氮气硫化的几篇论文