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楼主: 迷失LOST

[新技术] 军用轮胎

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发表于 2009-2-26 12:04:12 | 显示全部楼层
轮胎像装备在悍马上,要求比较灵活,对骨架材料、橡胶与金属的粘结是个极大的考验.
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发表于 2009-2-26 17:29:17 | 显示全部楼层
这个东西我早就看过的。。。。
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发表于 2009-2-27 19:13:01 | 显示全部楼层
满好的的啊 。。。
$ C$ }3 M+ p. t2 P+ f支持。
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发表于 2009-3-3 10:27:26 | 显示全部楼层
强悍!9 s# {( u$ x8 l
不错的创意!' o7 I' O1 K2 ]! l) R2 w$ F) \9 i7 g
应该是军对专用的!
, q/ o: w4 N+ Q3 w5 g==============
' _4 x: t- ^' f大家谈论一下,为什么后轮不使用这种轮胎呢?

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发表于 2009-3-6 18:14:20 | 显示全部楼层
楼主在哪家单位啊,美国也有厂子?
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发表于 2009-3-17 21:20:41 | 显示全部楼层
不错,第一次见到
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发表于 2009-3-17 22:24:22 | 显示全部楼层
应该类似米其林的TWEEL吧?不过轮辐与以前公布的不一样,不知楼主从哪搞到的,确实很有参考价值,我第一次见到。应了解一下用的什么材料?在低速越野防弹防爆车上是最佳选择,我们也应该搞!- h' j4 \0 t  M! Q$ {: t
分析讨论一下,论坛上也来个头脑风暴,开拓设计思维。
1 x7 L5 n! E# A/ ]9 T米其林Tweel轮胎所具有的好处是: + [9 p# o+ z$ \3 z
不需保养
! H3 b8 F0 ~) Z; E$ j不怕刺扎 ( Q. c, ^3 E( v/ j3 ~9 \
更耐磨
% ~" i6 v% O! E. [" A路面压力分布更佳
; F) @* G* U/ |简化了制造过程 3 |7 Z3 J4 m* n( W4 _
基座可再用(胎面可翻新) % b- z4 {3 `5 Z% w# }2 u) d
视野好(驾驶位置低)
" @7 Y& X3 n+ C  x* e减震(可较大规模地变形) 3 l- j% V% c3 p- u* B
改善了抗水飘性
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发表于 2009-3-20 10:29:53 | 显示全部楼层

回复 14楼的 sangdeming520 的帖子

我感觉是为了满足驱动力的需求吧,不过轮胎做成那样难度很大啊,保证粘接良好,轮辋不错,咱们国家有没有这样的?甚至比这还好的。
5 k3 h3 @" u0 i呵呵
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发表于 2009-3-24 17:28:52 | 显示全部楼层
经典丫。。。。。楼主比较强。
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