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楼主: fgt031

[配方] 摩托车轮胎抗湿滑从哪几方面改善?

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发表于 2026-7-29 16:51:06 | 显示全部楼层
lian8201 发表于 2026-7-27 09:284 E. K+ L6 f! D+ s
要是说白炭黑比胶还多你信吗 ?
. Z9 q9 a" o0 D3 e. x
信,现在的轮胎行业和车行业一样毫无安全意识,(彻底无底线)。
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发表于 2026-7-29 16:51:49 | 显示全部楼层
lian8201 发表于 2026-7-27 09:28* m: B1 ^$ J# x0 Z: ?
要是说白炭黑比胶还多你信吗 ?
( y3 ^3 l" b# D5 a$ b. C
信,现在的轮胎行业和车行业一样毫无安全意识,(彻底无底线)。
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发表于 2026-7-29 16:52:47 | 显示全部楼层
lian8201 发表于 2026-7-27 09:28
8 i2 D8 X7 w+ q要是说白炭黑比胶还多你信吗 ?

# q& W# ?9 w4 U; L! j* z信。。。全钢胎都用再生胶,我觉得现在出现任何情况都是正常的。
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发表于 2026-7-30 11:43:01 | 显示全部楼层
戒烟上网 发表于 2026-7-29 16:51
0 p! L& h; ~! c) p! }0 D% e9 g信,现在的轮胎行业和车行业一样毫无安全意识,(彻底无底线)。

8 i3 F  r( c" Y# H兄弟不要那么悲观,人家高性能配方才大量使用白炭,隔行如隔山哦
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发表于 2026-7-30 14:58:53 | 显示全部楼层
lian8201 发表于 2026-7-30 11:43. \8 k% j' d7 w' E# `0 n
兄弟不要那么悲观,人家高性能配方才大量使用白炭,隔行如隔山哦
; M! I: `' R+ {( y& I# P4 D
大量应用白炭黑的一般是特殊混炼工艺的胶料,赛轮轮胎十年前早就用的非常成熟了,虽然十几年过去了,这种轮胎依然是高档汽车的基本配置,低档车基本上不会上这种轮胎
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发表于 2026-7-31 18:25:54 | 显示全部楼层
337900398 发表于 2026-7-30 14:58( n- ]% F% w/ E$ w
大量应用白炭黑的一般是特殊混炼工艺的胶料,赛轮轮胎十年前早就用的非常成熟了,虽然十几年过去了,这种 ...

3 q* K! e/ A; I$ A4 I白炭黑在轮胎行业有什么优势?耐磨?还是不五彩?如果真的像某些人说的那样白炭黑有多么多么的好。谁还用炭黑?
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发表于 2026-7-31 18:27:28 | 显示全部楼层
337900398 发表于 2026-7-30 14:58
, A5 W# r1 k& z  K6 E: {大量应用白炭黑的一般是特殊混炼工艺的胶料,赛轮轮胎十年前早就用的非常成熟了,虽然十几年过去了,这种 ...
- y8 X# ?" w/ w6 p2 }
鄙人不才 ,在轮胎行业干了一年,接触过轮胎配方。。。。。。。。。。。。我从来没有听说过高端轮胎都用白炭黑,更没有听说过用白炭黑的高端,不用的不高端。
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发表于 2026-8-2 16:57:53 | 显示全部楼层
戒烟上网 发表于 2026-7-31 18:27  D0 r. h+ Z* V& X% t
鄙人不才 ,在轮胎行业干了一年,接触过轮胎配方。。。。。。。。。。。。我从来没有听说过高端轮胎都用 ...
- }. I  L: Q  s6 v0 a# E
豪华品牌原配胎更在乎抓地性能,新能源出于续航考虑对低滚阻的要求更高,营运车辆更倾向于耐磨。白炭黑湿滑/滚阻更优,碳黑磨耗好工艺成熟。现实电动化背景下湿滑/滚阻/耐磨全都是刚需,是行业难点/热点
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发表于 2026-8-3 09:23:00 | 显示全部楼层
戒烟上网 发表于 2026-7-31 18:27
! y# H, o6 L: M) E) X; J鄙人不才 ,在轮胎行业干了一年,接触过轮胎配方。。。。。。。。。。。。我从来没有听说过高端轮胎都用 ...
% t/ b3 ^/ T; o+ d) V
不才就不才吧,你要这么怀疑,那赛轮可是国产轮胎行业老大,都用了十多年了,性能现在不比马牌米其林普林修斯差,技术细节懂的人自然懂,我没必要多做解释
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发表于 2026-8-3 09:53:15 | 显示全部楼层
戒烟上网 发表于 2026-7-31 18:27
- s2 ^9 p, c) j2 i$ M+ w# I鄙人不才 ,在轮胎行业干了一年,接触过轮胎配方。。。。。。。。。。。。我从来没有听说过高端轮胎都用 ...
, j$ x2 H7 u, j  M' y0 R
赛轮就是靠这个技术做到轮胎行业老大的
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