汽车吊耳做耐久试验差异比较大

心雨 · 发表于 2018-10-15 11:57:33

了解一下

张路123 · 发表于 2018-10-15 12:18:19

吊耳我们是专业的，

LIUJUN_757 · 发表于 2018-10-15 13:04:27

1.是不是胶料被污染了，或者不同类的胶料混入
2.胶料的T10是不是太短

wht0330 · 发表于 2018-10-15 13:31:11

张路123 发表于 2018-10-15 12:18
8 n! V! U" B2 o吊耳我们是专业的，

帮忙分析一下呗，前辈

wht0330 · 发表于 2018-10-15 13:31:59

LIUJUN_757 发表于 2018-10-15 13:04
9 O* y X8 c3 ~* t0 G8 Q1.是不是胶料被污染了，或者不同类的胶料混入
! h5 x: ?! g% E5 ^) @2.胶料的T10是不是太短

过氧化物硫化体系，T10一般都在35S左右

wht0330 · 发表于 2018-10-15 13:33:10

zhengbin17 发表于 2018-10-15 11:54
; v0 [4 T) s5 r$ n' j& @, g* D这个应该不是分层，方向错了吧

那是什么原因呀？前辈，给指个方向呗

liz910140969 · 发表于 2018-10-15 14:09:06

1，有较高的耐曲挠要求，最好使用专用生胶或者高低门尼生胶并用
2，要保证胶料有充足的焦烧时间，最好晒出配方和硫化曲线，这样可以更方便大家‘会诊’

张路123 · 发表于 2018-10-15 15:20:39

需要沟通一下，

pananzhang · 发表于 2018-10-16 11:22:10

需要配方改一下。。。

清风细雨 · 发表于 2018-10-16 16:14:32

降低注浇温度再者降低硫化速度我认为即可解决

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[制品] 汽车吊耳做耐久试验差异比较大