减少成型中的空气

liuzhaowang · 发表于 2010-5-19 15:57:16

扎孔呀，不扎真么能行呀！？

muyihalo · 发表于 2010-5-20 22:06:20

恩扎孔还是比较简单实用的

流浪汉 · 发表于 2010-5-23 23:25:46

新手学习资料很好谢谢

自由人物 · 发表于 2010-6-10 19:48:51

1.原则上是不允许刺扎的，但是如果胎胚内外部气，可以采用局部刺扎
2.压延帘布可以增加排气线，以便于滚压排气
3.压出半成品可以增加部件下面排气线（进入冷却之前）
4.成型过程中调节好滚压速度及压力
5.成型胎胚过程中，控制好胶部件表面粘性

krc_yf · 发表于 2010-6-10 20:22:39

见贴就回，学知识赚积分

kohn · 发表于 2010-6-11 11:07:25

贴合、成型中做到层层压实，只能减少空气的量。作为其他的方面需要为他们提供必要的条件。sto.net.cn9 k5 T4 V" J9 {8 P3 H
粘度不好，在层贴过程中很容易大折。过粘也一样。
. {) j! m* r5 K橡胶技术论坛,橡胶技术咨询,弹性体,橡胶培训,橡塑,橡胶人才,特种橡胶,www.sto.net.cn,中国橡胶论坛,橡胶配方,橡胶招聘,橡胶企业名录压力过低，即使压力也作用不大
/ T5 q0 X' m5 W& k6 }7 o 贴合机的压力滚的内橡胶圈的老化
k# e3 R% x- q( F1 G 成型机的压滚的转速和转速的分配也是很很重要的橡胶技术网7 a$ e. I! M4 t. }. K+ T
部件的新鲜程度等等
橡胶技术网 http://bbs.sto.net.cn/thread-20665-1-1.html

专业！！！

linxiao2010 · 发表于 2010-6-11 21:58:56

2#胎体布是可以刺孔，1#就不要刺了，轮胎的质量毕竟是最重要的。

qustzhxb · 发表于 2010-11-8 16:47:31

感谢国家，感谢楼主，橡胶新手学习了！！！

zzwandmjf · 发表于 2011-1-4 15:21:58

里泡是个难题，同意胎体上刺扎排气

shenchunx · 发表于 2011-1-4 15:30:55

国内还有不扎眼的吗？

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