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楼主: wuqingjianke122

[硫化] 轮胎高速后胎面起鼓,帘线熔解

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发表于 2017-4-25 09:28:33 | 显示全部楼层
改善肩部生热
2 S/ W" l* `* L7 u8 a1.改带束角度(改善踏面) 或 改粗带束(成本高)# ?% L" B3 ?" C+ i% M
2.肩部胶改薄2 }. Y* o* Q' E) l5 s7 q
3.肩部冠带双层(改粗冠带有点浪费)! }, S1 x2 {) `$ i, w: K# f
+ ]; t+ i/ q9 d" I0 M# ^" b
最好每种结构调整做一下踏面应力分析
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发表于 2017-4-25 09:29:56 | 显示全部楼层
胎侧刚性也可适当减弱试试
5 d) V( Q+ x( p结构面有很多方向可以改
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发表于 2017-4-27 09:34:22 | 显示全部楼层
求解,也来学习一下'
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发表于 2017-4-27 11:03:57 | 显示全部楼层
来看看哦
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发表于 2017-5-9 11:36:42 | 显示全部楼层
20063229 发表于 2016-1-16 16:39
$ L3 N  @# [9 ]1 u( \) ~( u+ G中部发粘说明跑高速时的变形量很大,也就是说你的形变控制不到位。
' r4 g5 V, ^& t+ H
支持你的观点
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发表于 2017-10-20 15:33:45 | 显示全部楼层
气压低啦
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发表于 2018-5-25 16:43:32 | 显示全部楼层
感觉主要还是散热问题
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