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楼主: sdlt

[胶囊] 谁懂得轮胎胶囊设计啊

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发表于 2009-3-24 23:09:20 | 显示全部楼层
大津做的是注射胶囊还是模压胶囊吧
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发表于 2009-3-28 10:37:26 | 显示全部楼层
大津的胶囊好像很一般啊
7 }1 ^* h) W; G; w% ^$ ^我们公司之前OTR的也用过该公司胶囊
# [# E$ m% N( F+ N$ w: v: m效果还没我们自己公司做的好啊
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发表于 2009-3-28 20:43:07 | 显示全部楼层
可以把在胶囊设计上遇到的问题提出来讨论
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发表于 2009-4-1 22:39:40 | 显示全部楼层
是个好问题啊,就是大家不要太保守
' V" M" s# @* R6 u3 w发点资料共享一下啊
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发表于 2009-4-16 20:58:44 | 显示全部楼层
我觉得在胶囊花纹设计这块
2 u/ Y. V1 e0 X; h$ _0 [不知道有谁有资料啊" v2 B+ h; U1 Y, z
共享一下 啊, k% E0 O8 ]2 J, }# `
zkm335@tom.com
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发表于 2009-4-17 21:27:04 | 显示全部楼层
提一个问题:什么样的胶囊算是好的?
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发表于 2009-4-22 01:29:09 | 显示全部楼层
这么提问是否太泛了一点,胶囊结构设计、表面花纹、其径向及断面、表面积膨胀比值,等都有可取的地方啊( M- y# A" r* ~* ^
不过,归结到一点,就是寿命问题啦;# `- D  |2 T/ F, V
     我觉得好的胶囊,寿命要高是必须的,但若同时能降低加硫之轮胎的不良,那便是好胶囊啊

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发表于 2009-4-23 08:42:27 | 显示全部楼层

回复 12楼的 郑坤盟 的帖子

请问你们的过热水除氧情况合格吗?大津的导热性快,但是相对壁薄的。所以过热水不合格的情况下,当然壁厚的使用性高,抗用。其他很多厂家的胶囊都没问题。使用效果很好。不可能为你们单独做一批发过去吧?如果过热水合格的情况下对比才有可比性。。。。。还有就是大津有模压的有注射的。
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发表于 2009-5-1 01:40:33 | 显示全部楼层

回复 15楼的 郑坤盟 的帖子

不好意思8 P8 T9 U' z! Y: a5 Z& {
邮箱发错了
7 H. }* L% H+ d3 Izkm335@sina.com% G! d, b' x! q% P
==============
9 M. K8 F% z- V  d/ `$ f呵呵
/ l6 S# x. C8 U: x我们公司除氧这块控制得很不错啊
! H; u, D, K# ~7 u4 P之前用大津的气囊,使用情况不好应该跟我们公司的机台有关
+ y4 U" t. h0 _/ y+ N9 J不过,目前我们OTR气囊我们公司自己在做,现在的寿命如非是异常破坏+ t& I7 w: P, E6 r0 K
应该都能达到200~300回5 @* @/ G! X, F; y( I
呵呵:lol
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发表于 2009-11-30 16:25:03 | 显示全部楼层

回复 17楼的 郑坤盟 的帖子

我最近开始设计公司用的胶囊,但是我不明白其中的各个数据是怎么来的,我是参照其它厂家的参数设计的,也没有计算过伸缩比,我最困惑的好似断面周长的确定,还请高手指点一下。
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