轮胎各部件硫化问题

fishrubber · 发表于 2009-4-12 10:11:23

等效硫化测温的计算方法看附件：

Microsoft Word - Document1.pdf (70.28 KB, 下载次数: 2, 售价: 1 个胶币)
计算示例看附件：

Example.xls (26 KB, 下载次数: 2, 售价: 3 个胶币)

轮胎各部位硫化时间的确认，应该以各部位硫化胶的物理性能的匹配为前提的，如常规的定伸/硬度/回弹性等等；在做过力学和有限元分析后最终确认各部件的外形尺寸和物力性能，然后是调整配方达到理想的尺寸和硫化程度（过硫和欠硫），或者反过来两者达到一种平衡。

采用硫化测温仪，测试各部件的硫化程度是国内通常采用的；

国内很少有专门的人做这项工作，只有硫化出问题或者做新规格时才测测；听说米其林有专门的人员测试，每天都要测试的。

rtiany · 发表于 2009-4-12 10:28:55

楼上说得对，需要进行专门研究。希望进一步介绍

阿郎 · 发表于 2009-4-12 11:32:06

感觉好像经验比较重要吧

海纳百川 · 发表于 2009-4-12 11:34:09

原帖由阿郎于 2009-4-12 11:32 发表
1 Z: e# v+ j9 k, p+ I# `" `

登录/注册后可看大图
2 H- ]5 N/ j* e6 J5 V
感觉好像经验比较重要吧

经验是很重要，但要达到精确的目的就难了。

rtiany · 发表于 2009-4-12 21:04:02

经验只是大概，计算可以精确。
计算同时可以对条件的改变进行推算。

ddong1945 · 发表于 2009-4-15 08:54:24

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!我有2分半钟

chenli · 发表于 2009-4-19 19:21:05

这不是硫化的问题吧，，用得胶料可能喷霜了啊

htj8823 · 发表于 2014-10-16 19:44:47

没有胶币，下载不了附件。

账号		自动登录	找回密码
密码			注册

[硫化] 轮胎各部件硫化问题

评分