汽车用EPDM气味和VOC问题

中海顺达科技

汽车上用的密封胶带(圈)，橡胶垫，橡胶管等均为协作外厂采购，要想解决气味，TVOC问题，解决泛黄，泛蓝变色和污染迁移和问题，必须从供料的协作厂家抓起。因为他们为了降低成本，往往会添加一定比例的再生橡胶。同时也会添加一定比例的污染性操作油。要解决好上面您提到的问题，必须使用环保无味且对橡胶再生料中污染性挥发物具有抑制和降解的操作油，才能实现。

看海

现在3.5级的很多能过的了，但是3级的很少听说有过的，即使过了的，实际情况也不能量产

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长安前几年还推气味2级，把我们搞死了，后来没有一个供应商可以达到，不了了之。

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我们试制了一种综合促进剂，能够有效降低EPDM硫化后气味，通过信测检测评定为2.5级，如果感兴趣的请微信我RubberHengshui

只做高品质

我是专业做混炼胶的气味可达到3级有意合作15227336111陈

SNNY

除  味  剂  CE-R

' b- Q2 X4 O" A4 a% I& J化学成份：是由活性剂及氢化环状碳化物组成

1 k7 F% f' F  `% P: H+ {产品外观：白色粉末, PH：5.5～8.0，分解温度：260℃

产品特性：
1、CE-R是由氢化多碳环状分子经过接技活性基团而成。由于其特殊的环状分子结构,外层活性基团会与极性小分子反应生成稳定化合物,  内层分子会与异味分子结合,形成不易分解稳定螯合物.
2、CE-R 具有极佳的异味气体吸收能力,尤其对吸收硫化氢、硫醇、硫醚、异戊酸、胺类及氨气等小分子异味气体非常有效.
; K$ v$ h0 N$ Q3、CE-R热稳定性良好,可以经受橡胶硫化过程中的高温.
- w  x3 E: b6 {9 W; C    4、在有味DCP过氧化物硫化体系中，加入在有味DCP相同重量除味剂，做出制品能达到无味DCP气味的效果。
" |. I2 G+ q$ Y# n/ p5 r使用方法：
* }7 ~: ^$ \6 Q+ f3 ^) w6 i     CE-R可以与各物料一起混炼加工，但必须在后段混炼中加入。
建议用量：
      CE-R用于硫磺硫化体系橡胶制品，在不改变加工工艺及硫化体系的情况下,添加0.5～1份,可以显著改善橡胶制品气味.
贮存条件：
8 P  K# F2 g) C, x       原包装、阴凉干燥的环境下保在2年.
1 T" w, O/ H/ I7 P
) }- c0 A4 j: x备注：目前己广泛用在汽车密封门窗条中.(达到VOC三级气味测试标准).
7 |, @1 B0 F, j& M. K% U8 ?( |" g         
8 \# g2 F& G/ F3 ~( N+ A5 {

SNNY

13675635870 发表于 2019-6-5 21:58
5 a0 }, M+ V2 B# v$ u% c+ s8 A长安前几年还推气味2级，把我们搞死了，后来没有一个供应商可以达到，不了了之。

气味2级，瞎扯蛋的耍求。

看海

可以这么说，国内没有能够做到气味3级的（福特标准），3.5级已经是很好了。国外的我知道有做到3级的，但是同样的胶料在国内测试根本达不到3级。只能说国人的鼻子比老外的敏感
4 G, H! v$ a8 Q5 o国内说做到3级甚至2级的，大家自己想想吧，现在送样前都不知道处理了多少遍了，还有过的我听说跟测试机构都有私下沟通的

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干法80℃*48小时做到4.0  干法48℃*24小时做到2.5 ，这两个都做到过通过第三方和主机厂测试的，现在干法80℃*48小时要求3.0求建议。