NBR/NR并用，配方出现问题，怎么调整才能提高他的性能？？？？

zhousatan

这个配方主要是做减震器用的，以前一直用的NR，后来人家提出来要耐酸碱，而且工作温度范围是-45~120度之间，所以考虑用NBR/NR并用的，这样他的回弹性也好点。

wangju_xxx

不知你是做什么用的，如果要求耐油的话NBR/CR，酌情填加N330

本贴已被 作者 于 2008年05月06日 14时15分34秒 编辑过

郁闷的人

楼主这个配方的要求及工作范围都应该用EPDM做的，别的到没有什么，做到20MPA有点点困难，而且生热性能高。

清高

楼主这个配方不是实用配方，NBR与NR的相溶性不太好不加均匀剂的话是很难共混的，另外要提高拉伸强度TMTD不该作为主促进剂加得那么多。

清高

楼主这个配方不是实用配方，NBR与NR的相溶性不太好不加均匀剂的话是很难共混的，另外要提高拉伸强度TMTD不该作为主促进剂加得那么多。

zhousatan

敢问清高版主，

8 N" a5 R; S7 V均匀剂添加什么好。
" t- g4 m1 y7 ~# h6 X8 ?1 W; }
还有，我这个主要是做减震的，TMTD不是主促进剂，用什么促进剂做主促进剂好？？

配方做出来硬度不行，我今天把C含量提高到60份，不知道行不行，反正加工很困难。。

6 V1 w) e0 |/ B7 b恳请版主修改下配方。。

谢谢

zhousatan

还有，橡胶成本是关键，如果象24楼说的，用EPDM的话，成本肯定高，工厂肯定不同意。
( J8 a' ]2 _& R% m9 ~
  g4 N3 O( W; M那样开发一块橡胶成本是他现在的2倍的话，人家宁可不改进了，坏了换一块就行。。

+ @* }' Y8 m# d

陈必来

不般是不能这样并用的，不知楼主所开发的产品用于何处？是否可将大的设计方向作调整呢？

zhousatan

开发的减震器是用在三代大改坦克油箱下面的减震器，肯定要耐酸之类的，而且温度-45~120之间

郁闷的人

不知道你怎么想的，就你怎么调把ＮＢＲ加ＮＲ的工作温度在-45~120，？？？
, f' H; N: P0 A6 }" H8 i另外现在ＥＰＤＭ的价格跟丁腈橡胶价格都差不多了．甚至还要便宜．而且填充量还大
! ^( d* E+ M' p" y8 n+ ?: TＥＰＤＭ做减震是一个方向，也是可行的．选用中等乙烯含量的胶料做是没有问题的．
% j: N* G" M5 D! ~" W
" s8 h& G8 n1 e" e9 L& z8 |5 UＮＢＲ与ＮＲ并用是很好做的，主要你促进剂用ＤＭ和ＣＺ就好了，别的不用加，但是两者怎么并用也是不能满足你的工作要求的，特别是ＮＢＲ的阻尼大，生热大，疲劳很差，不适合做减震这一块，建议楼主不要用，很容易出现问题的．